边坡支护的目的以及重要性：随着经济的发展，公路建设不断向山区、丘陵等复杂地区延伸，公路建设也面临着越来越多的技术问题。由于路线较长，该公路涉及不同的地质和水文环境，边坡特征也多种多样且复杂。由不同风化程度的岩层组成，易发生滑坡、崩塌、泥石流三大地质灾害。边坡开挖一旦造成地质灾害，高边坡支护工程设计，将增加***，延误工期，甚至造***员***。公路高边坡支护措施大全：土方开挖过程中，边坡支护工程，土壁是由土体内磨擦阻力和粘结力保持平衡而稳定。一旦土体失去平衡(俗称失稳)，土体就会塌方。为了确保道路施工完毕后，边坡支护工程锚杆专项方案，辛辛苦苦铺好的公路不会突然就被土盖了，咱们也得想点办法不是？一、边坡的变形特征：1、公路边坡是将地质体的一部分改造***为工程设施，边坡支护工程喷锚施工工艺，因此其稳定性取决于自然山坡的稳定状况(稳定、不稳定、极限平衡)、地质条件(地层岩性、地质构造、坡体结构、岩体结构、水文地质条件、风化程度等)和人为改造的程度(开挖深度、坡形、坡率等)。锚杆、锚索的锚固段应放置在岩层中。《建筑边坡工程技术规范》（G***330-2013）中第8.1.4条规定：锚杆的锚固段不应设置在未经处理的液限大于50%的土层中。一般红粘土的液限都大于50%，锚固段放在红粘土层中极易发生事故。3.红粘土中钻孔工艺的选择。由于红粘土具有遇水强度急剧降低的特性，在红粘土边坡中进行钻孔施工时，必须用干钻的施工工艺，防止由于水的浸入导致红粘土抗剪强度大幅下降，造成塌孔，影响工程质量甚至是边坡安全。边坡支护工程高边坡支护工程设计-边坡支护工程-广东环科特种建筑工程由广东环科特种建筑工程有限公司提供。广东环科特种建筑工程有限公司是广东东莞,建筑图纸、模型设计的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在环科特种建筑***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创环科特种建筑更加美好的未来。)