喷涂设备、喷漆设备、喷塑设备、喷粉设备、涂装设备、生产线、流水线、烘干固化炉汽车烤漆房优点：一、前期处理快，效果较好:汽车烤漆房是一整套大型设备。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。喷涂设备、喷漆设备、喷塑设备、喷粉设备、涂装设备、生产线、流水线、烘干固化炉.废气治理措施不完善，配套性差(1)涂装工程项目立项前期，对产品的涂装工艺及设备，以及相应环保配套工艺及参数都未制定，只是按照常规进行估算，普遍造成项目实施与前期环境规划出入较大;(2)喷漆产生的大风量、低浓度的有机废气基本都是采用直接高空排放。由于其浓度低于国际排放标准，其排放速率实时检测难度高，环保单位一般予以放行;对一些环保要求高的地方，为了检查，采用间歇式活性炭吸附的方法;喷涂设备、喷漆设备、喷塑设备、喷粉设备、涂装设备、生产线、流水线表面预处理。主要是脱脂、除锈、磷化，其方法与涂液态漆的预处理相同。（2）刮腻子。根据工件缺陷程度涂刮导电腻子，干燥后用砂纸磨平滑，即可进行下道工序。（3）保护（也称蔽覆）。工件上若某些部位不要求有涂层，在预热前可采用保护胶等掩盖起来，以避免喷上涂料。（4）预热。一般可不需预热。如果要求涂层较厚，可将工件预热至180～20℃，这样可以增加涂层厚度。（5）喷涂。在高压静电场下，将喷粉接负极，工件接地（正极）构成回路，粉末借助压缩空气由喷喷出即带有负电荷，按异性相吸原理喷涂到工件上。（6）固化。喷涂后的工件，送入180～200℃的烘房内加热，使粉末固化。（7）清理。涂层固化后，取下保护物，修平毛刺。（8）检验。检查工件涂层，凡有漏喷、碰伤、针气泡等缺陷的，都应返工重喷。（9）缺陷处理。对被检出的有漏喷、、碰伤、气泡等缺陷的工件，进行返修或重喷。)