【措施】1．翻样要认真，严格按1/10～1/50比例将各分部分项细部翻成详图，详细编注，隧道台车钢模板订制，经复核无误后认真向操作工人交底，强化工量意识，认真制作定型模板和拼装。2．严格控制木模板含水率，制作时拼缝要严密。3．木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，隧道台车钢模板工程，使其胀开密缝。4．钢模板变形，特别是边框外变形，要及时修整平直。5．钢模板间嵌缝措施要控制，不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵漏。6．梁、柱交接部位支撑要牢靠，拼缝要严密（必要时缝间加双面胶纸），发生错位要校正好。浇捣混凝土时，要均匀对称下料，严格控制浇灌高度，特别是门窗洞口模板两侧，既要保证混凝土振捣密实，隧道台车钢模板厂家，又要防止过分振捣引起模板变形。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000。采用木模板、胶合板模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止木模板长期暴晒雨淋发生变形。【措施】1．模板支设前应弹出墙柱的轴线、四周边线及引出模板控制校核线。2．模板支设前应检查墙柱的钢筋绑扎质量情况，并将其校正处理至符合质量要求。3．模板支设前，对模板承垫底部沿模板内沿用1:3水泥砂浆找平，隧道台车钢模板，再设置模板的***基准，可以按照墙柱的尺寸先用同等级的细石混凝土浇筑50～100mm的短柱或导墙作为***基准；也可以于墙柱根部根据断面尺寸，切割一定数量的短钢筋点焊在主筋上以保证模板位置的准确。4．在外墙及外柱的外边，应设留模板的承垫条带，且校正准确。5．墙柱模板在加固前，应根据模板的校核线进行吊线校正，保证模板平直、角部方正、平整及垂直度合格后再行加固。隧道台车钢模板-中陆达钢模板设计制作-隧道台车钢模板厂家由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司位于云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前云南中陆达在建材加工中享有良好的声誉。云南中陆达取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。云南中陆达全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)