据高速公路护栏板介绍，护栏板简单来说分为两个等级:A和B级，A用于高速公路，B级用于县乡道路。护栏主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。高速公路护栏Aji要求高，***规范：是中华人民共和国交通行业标准JTT281-2007公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。(2)螺栓，螺母等紧固件在采用热浸镀锌后，必须清理螺纹或进行离心分离处理.在条件允许的情况下，螺栓螺母等紧固件也可采用粉镀锌技术.(3)高速护栏板中的活动护栏的防腐处理原则上与波形梁护栏相同，采用热浸镀锌方法时，热镀锌喷塑护栏，镀锌量规定为600g/m2.波形护栏有两种：一种是镀锌波形护栏，另一种是浸塑波形护栏。镀锌波形护栏是公路上常用的护栏，由于其耐久性强、耐腐蚀能力强等优点而得到了广泛的应用。波形护栏安装时应注意以下几点：1.安装波形护栏的工人应分为七人三组，安装更加有效，安装应与行驶方向相反的方向进行，操作更加方便、快捷。2.波形护栏板镀锌层硬度低，易损坏，安装时必须轻拿轻放，以免损坏护栏板。如果镀锌层意外损坏，不用担心。24小时内喷高浓度锌，严重时更换护栏板。高速公路护栏分为：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。1、刚性护栏刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。2、半刚性护栏半刚性护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形（以护栏系统的变形为主）来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。3、柔性护栏柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。庆阳热镀锌喷塑护栏-恒达交通工程(推荐商家)由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司是从事“交通工程,市政工程设计,施工”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：徐新水。)