数控车床加工薄壁零件的技巧数控车床在加工切削过程中因为遭到切削力的作用，发作向着受力方向的弹性形变，就是咱们常说的让刀现象。应对此类变形在刀具上要采纳相应的办法，精加工时要求刀具尖锐，一方面可减少刀具与工件的抵触所构成的阻力，另一方面可进步刀具切削工件时的散热才干。然后减少工件上剩余的内应力，跟着科学技术的飞速发展，社会对机械产品的结构、功用、精度、功率和种类的要求越来越高，单件与中小批量产品的比重越来越大。传统的通用、机床和工艺配备现已不能很好地习气高质量、高功率、多样化加工的要求。其间数控车床因为具有高功率、高精度和高柔性的特色，在机械制造业中得到日益广泛的使用，成为现在使用的数控机床之一，数控车床薄壁加工比较困难，尤其是内孔的加工，因为在切削过程中。薄壁受切削力的作用，简单发作变形。然后导致出现椭圆或中心小，两头大的腰形现象。其他薄壁套管因为加工时散热性差，极易发作热变形，使标准和形位差错。达不到图纸要求，需处理的重要问题，是怎样减小切削力对工件变形的影响。教你如何排查数控车床的故障检查相序的方法很简单，一种是用相序表测量，当相序接法正确时相序表按顺时针方向旋转，否则就是相序错误，这时可将R、S、T中任意两条连接电线对调一下位置就行了。另一种是用双线示波器来观察二相之间的波形，二相在相位上相差1200。确认直流电源输出端是否对地短路。各种数控系统内部都有直流稳压电源单元，为系统提供所需的+5V，±15V，±24V等直流电压。接通数控柜电源，检查各输出电压。在接通电源之前，为了确保安全，可先将电动机动力线断开。这样，在系统工作时不会引起小型数控车床运动。但是应根据修理说明书的介绍对速度控制单元作一些必要性的设定，不致因断开电动机动力线而造成报警。接通数控柜电源后，首先检查数控柜内各风扇是否旋转，这也是判断电源是否接通的简便方法。随后检查各印制电路板上的电压是否正常，各种直流电压是否在允许的范围之内。检查各熔断器。电源电压波动范围的确认。检查用户的电源电压波动范围是否在数控系统允许的范围之内。一般数控系统允许电压波动范围为额定值的85~110%，输入电源电压相序的确认。目前数控小型数控车床的进给控制单元和主轴控制单元的供电电源，大都采用晶阐管控制元件，如果相序不对，接通电源，可能使进给控制单元的输入熔丝烧断。熔断器是设备的“卫士”，时时刻刻保护着设备的安全。除供电主线路上熔断器外，几乎每一块电路板或电路单元都装有熔断器，当过负荷、外电压过高或负载端发生意外短路时，熔断器能马上被熔断而切断电源，起到保护设备的作用，所以一定要检查熔断器的质量和规格是否符合要求。从全自动数控车床整机上取出某块线路板时，应注意记录其相对应的位置，连接的电缆号，对于固定安装的线路板，还应按前后取下相应的压接部件及螺钉作记录。拆卸下的压件及螺钉应放在专门的盒内，以免丢失，装配后，盒内的东西应全部用上，否则装配不完整。(2)电烙铁应放在顺手的前方，远离维修线路板。烙铁头应作适当的修整，以适应集成电路的焊接，并避免焊接时碰伤别的元器件。(3)测量线路间的阻值时，应断电源，测阻值时应红黑表笔互换测量两次，以阻值大的为参考值。(4)线路板上大多刷有阻焊膜，因此测量时应找到相应的焊点作为测试点，不要铲除焊膜，有的板子全部刷有绝缘层，则只有在焊点处用刀片刮开绝缘层。(5)全自动数控车床不应随意切断印刷线路。有的维修人员具有一定的家电维修经验，习惯断线检查，但数控设备上的线路板大多是双面金属孔板或多层孔化板，印刷线路细而密，一旦切断不易焊接，且切线时易切断相邻的线，再则有的点，在切断某一根线时，并不能使其和线路脱离，需要同时切断几根线才行。(6)不应随意拆换元器件。有的维修人员在没有确定故障元件的情况下只是凭感觉那一个元件坏了，就立即拆换，这样误判率较高，拆下的元件人为损坏率也较高。(7)拆卸元件时应使用吸锡器及吸锡绳，切忌硬取。全自动数控车床同一焊盘不应长时间加热及重复拆卸，以免损坏焊盘。(8)更换新的器件，其引脚应作适当的处理，焊接中不应使用酸性焊油。(9)记录线路上的开关，跳线位置，不应随意改变。进行两极以上的对照检查时，或互换元器件时注意标记各板上的元件，以免错乱，致使好板亦不能工作。(10)查清线路板的电源配置及种类，根据检查的需要，可分别供电或全部供电。应注意高压，有的线路板直接接入高压，或板内有高压发生器，需适当绝缘，操作时应特别注意。