斯登诺-高速路高边坡防护网的作用-贵州边坡防护网的作用
企业视频展播,请点击播放视频作者:河北斯登诺丝网制品有限公司边坡网的安全施工方法有哪些呢?边坡网是针对路面安全所设置的一种安全保护。在安装边坡网时要留意:1、对坡面防护区域内的浮石,杂物进行清除。2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔,一般口径为20cm,介绍边坡防护网作用的文章,深20cm。3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上,孔径不小于Φ42;受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内,形***字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°≈30°,以达到同样的锚固效果;当局部孔位处应底层疏松或破碎不能成孔时,采用断面尺寸不小于0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。4、注浆并插入锚杆,采用标号不低于C2O的水泥浆,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆,水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液丰满,在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。5、安装纵横支撑绳,张拉紧后两段各用二至四个(支撑长度小于15m时用二个,大于30m时用四个,内蒙古边坡防护网的作用,其间用三个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。6、从上向下铺设钢丝绳网并缝合,每张钢丝绳网均用一根长约32m的缝合绳与周围支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两段各用两个绳卡与绳网进行固定联结。护坡网以锚杆和锚杆间的支撑绳为首要构成来完成为边坡潜在灾祸的自动加固,对整个边坡构成接连支撑,到达“部分承载,全体效果”。跟着防护网的建成,高速景区边坡防护网的作用,它将有效地遏止车毁人亡事端在公路上发作,构成山区公路行车的安全屏障。护坡网的敞开性,地下水可以自在分泌,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;该体系除对稳定边坡有一定奉献外,一起还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面形状特征无特殊要求,不损坏和改变坡面原有地貌形状和植被成长条件,其敞开特征给随后或今后有条件并需求时施行人工坡面美化保留了必要的条件,绿色植物可以在其敞开的空间上自在成长,植物根系的固土效果与坡面防护体系结为一体,从而按捺坡面损坏和水土流失,反过来又维护了地貌和坡面植被。护坡网施工顺序与施工办法1.清坡:规整地势鸿沟,铲除浮土浮石,需求时还应回填凹坑,在喷播路段还应满意喷播对坡面和要求。2.坡面排水体系施工3.以坡脚或边坡渠道为基准线放线,安置首要锚杆和钢绳锚杆孔位,宜设置于天然凹坑处,高速路高边坡防护网的作用,但距离不该大于规划值的10%。4.在不具备能使钢丝格栅紧贴坡面的天然凹坑的孔位处应进行开凿孔口凹坑。5.自上向下钻凿锚杆孔。6.装置锚杆并注浆,整理锚杆头使其暴露长度不小于15CM。7.钢丝格栅铺设与缝合,钢丝格栅纵向鸿沟应堆叠一至两个网孔宽度,横向上无需堆叠,缝合丝或绳穿过搭接孔,端头应与钢丝格栅丝纽结或用绳卡固定;8.鸿沟绳从钢丝格栅网孔穿过至两头钢丝绳锚杆,张紧并用4个绳卡固定。9.装置锚垫板并拧紧螺母施加预应力,使钢丝格栅网张紧并紧贴坡面,描垫板的弯钩有必要卡入钢丝格栅网孔内,上鸿沟及侧鸿沟绳有必要卡压在锚杆外侧,下鸿沟绳有必要在锚杆的上侧。10.查看钢丝格栅与坡而的贴紧状况,根据需求安置装置辅助锚杆或打入锚钉。绿色主动边坡防护网安全应急措施:若现场发作高处掉落、触电和支架坍毁等安全事故致人身损伤较严峻时,项目部现场安全员已经现场急救学习,有才能在一时间施行现场紧急救助,在大程度上削减、减轻***。同时及时的进行拨打120急救电话,视实际情况遵医等候救助车的到来或用车辆及时运送至附近***救治。若现场发作的损伤程度较轻,则可自行***行处理,若有发作恶化的趋势或发作恶化,则应及时送往***进行。路基工区自备有纱布、纱带、创伤贴和蓝等一些用品,对施工中形成的一些小的损伤有才能进行救助。对于较大的安全事故发作后,现场安全员将及时报告安全保卫部长,再由其向安全***小组上级反映,在***的指挥下施行现场处理和善后事宜。斯登诺-高速路高边坡防护网的作用-贵州边坡防护网的作用由河北斯登诺丝网制品有限公司提供。河北斯登诺丝网制品有限公司位于河北省衡水市安平县兴安道南台城村东南2014-00194-7号1幢等6幢楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前河北斯登诺在金属丝网中享有良好的声誉。河北斯登诺取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。河北斯登诺全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)