登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，上海到尼日利亚海运货代时效，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！《非洲大陆自贸协定》将给非洲区域和国际贸易带来积极影响2018年3月21日，非洲44个***在卢旺达首都基加利举行的非洲联盟（非盟）首脑特别会议上签署成立非洲大陆自由贸易区协议。非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）是非洲44个***签署成立的自由贸易区，旨在通过加强R员，资本，货物和服务的自由流动，促进农业发展，粮食安全，工业化和结构性经济转型，从而深化非洲经济一体化。非洲大陆自由贸易区将消除非洲大陆供应方面的制约因素，促进非洲出口从单纯依赖原材料向增值产品多样化转变，并缓解非洲大陆长期以来基础设施建设匮乏的问题。除了提供创造更大经济规模、更大市场和改善非洲大陆吸引***者的机会，AfCFTA还将为南非的产品和服务在西非和北非提供新的出口机会。AfCFTA将使非洲成为世界贸易***成立以来按成员国数量计D的自由贸易区，形成一个覆盖12亿人口、拥有2.5万亿美元GDP的非洲单一市场。非盟预测，通过逐步取消针对90%的商品关税，并进一步促进服务贸易自由化，域内贸易比重将从当前的14%提高到2022年的52%。中国社科院西亚非洲研究所研究员曾表示，协议如果生效的话，将极大地降低关税壁垒，并消除非关税阻碍。这不仅将对中非贸易产生巨大推动作用，而且将进一步点燃中国企业到非洲的***热情。布鲁金斯研究院发布的“非洲展望”系列报告之《促进贸易和***：区域和国际参与的新议程》，讨论了非洲大陆自贸协定（AfCFTA）将给非洲在区域和国际贸易中带来的积极影响。目前，非洲区域内贸易占总出口额的17％，而亚洲为59％，佛山到尼日利亚海运货代时效，欧洲为69％，非洲明显落后。此外，制造业商品贸易的42％为区域内贸易，而对外出口仅占15％，说明非洲参与价值链的程度有限，上升空间也很大。该报告认为，实施AfCFTA将极大促进非洲的区域和国际贸易。预计到2040年，仅由于关税的取消，深圳到尼日利亚海运货代时效，非洲区域内贸易将增加500亿至700亿美元，区域内贸易占出口比重将提升至50％。此外，协定的实施将帮助非洲***增加出口商品的多样化，不仅能使依赖原Y出口的***降格波动的影响，到尼日利亚海运货代时效，还将使更多中小企业参与国际贸易，促进创新并提高生产力。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。非洲***概况：中非贸易研究中心讯）J（IMF）日前发布的数据显示，尼日利亚和南非作为非洲D的经济体，2017年共同的国内生产总值达到了7500亿美元。非洲***GDP排名1）尼日利亚尼日利亚人口已接近2亿，是拥有非洲G的国内生产总值的***。该国拥有丰富的自然资源，特别是原Y。事实上，尼日利亚是非洲D的原Y供应国，占其收入的70%以上。其他非石油出口包括可可和橡胶。农业产量方面尼日利亚排名D一，主要农产品出口包括可可、花生、橡胶和棕榈油。2）南非南非2017年国内生产总值为3492.99亿美元，是非洲大陆第二大经济体。其采K业和农业是该国的支柱展业，其次是制造业。该国的一些主要出口产品包括钻石、水果和蔬菜。它也是第二***金生产国。3）埃及埃及近年来一直致力于经济改革。2017年的国内生产总值为2370.37亿美元。该国的一些主要出口产品包括石油、绝缘电线、视频显示器和黄金等。主要的非石油工业包括旅游业、纺织业、食品加工业等。4）阿尔及利亚作为石油生产国，阿尔及利亚的2017年国内生产总值为1782.87亿美元，石油和天R气是该国Z要的矿产资源，加工制造产业出口量D，而农业则起着相对较小的作用。出口农作物包括小麦、燕麦、柑橘、橄榄和枣等。5）安哥拉安哥拉被认为是世界上增长快的经济体之一，2017年国内生产总值为1242.09亿美元。主要出口原Y、钻石、鱼类、咖啡、剑麻、棉花和木材等，主导产业包括石油产业，钻石产业，农业和渔业。6.摩洛哥摩洛哥服务业占2017年国内生产总值（1098.24亿美元）的一半以上，工业占四分之一。工业主要由采K业（磷矿开采）、建筑业和制造业主导。电信也和纺织业增长K。除磷酸盐只外的重要出口产品包括电子元件、无机***、晶体管、柑橘、蔬菜和鱼类等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。尼日利亚位于西非中部，尼日利亚海运货量很大，所以拉各斯是西非基本港之一。尼日利亚的港口有：拉各斯、奥纳，拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。尼日利亚海运的整柜，主要指拉各斯海运、奥纳海运。尼日利亚海运散货，主要到拉各斯。所以拉各斯海运占尼日利亚海运的主导。广州/深圳到尼日利亚海运的船期约30天，主要船公司有：MSK、CMA、COSCO、CSCL、MSC等，其中COSCO/ZIM有21天的免柜期，我们会走的比较多。阿布贾是尼日利亚的首都，内陆城市，尼日利亚海运整柜或散货没有到这里，所以阿布贾海运是不存在的。但阿布贾有机场，一般是阿布贾空运。广州登凯公司一直有做尼日利亚海运双清，主要是拉各斯海运双清，有时按客户需求，可以派送到阿布贾，以及尼日利亚北部的CANNO。尼日利亚空运双清也一直有做，主要也是拉各斯空运双清，货物在拉各斯仓库进行分货。上海到尼日利亚海运货代时效-登凯在线咨询由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司是从事“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：朱铭琨。)