【分析】1．杯基中心线弹线未验方。2．杯基上段模板支撑方法不当，台车生产，浇筑混凝土时，杯芯木模板由于不透气，相对密度较轻，向上浮起。3．模板四周的混凝土振捣不均衡，造成模板偏移。4．操作脚手板搁置在杯口模板上，造成模板下沉。5．杯芯模板拆除过迟，粘结太牢。1．杯形基础支模应首先找准中心线位置及标高，台车多少钱一平米，先在轴线桩上找好中心线，用线锤在垫层上标出两点，弹出中心线，再由中心线按图弹出基础四面边线，要兜方并进行复核，用水平仪测定标高，然后依线支设模板。2．木模板支上段模板时采用抬轿杠，可使位置准确，托木的作用是将轿杠与下段混凝土面隔开少许间距，便于混凝土面拍平。3．杯芯木模板要刨光直拼，芯模外表面涂隔离剂，底部应钻几个小孔，以便排气，减少浮力。4．浇筑混凝土时，在芯模四周要均衡下料并振捣。5．脚手板不得搁置在模板上。6．拆除的杯芯模板，要根据施工时的气温及混凝土凝固情况来掌握，一般在初凝前后即可用锤轻打，台车订制，撬棍拨动。较大的芯模，可用倒链将杯芯模板稍加松动后再徐徐拔出。【分析】1．翻样不认真或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定到位。2．轴线测放产生误差。3．墙、柱模板根部和顶部位措施或限位不牢，临沧台车，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差。4．支模时，未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。5．模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大。6．混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板。7．对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。【分析】1．梁底模支撑间距过大，模板刚度过小，支撑不牢。2．支撑底部未设垫块或支撑地基未夯实，地耐力不足，地基变形下沉。3．当梁跨度大于4.0m时未起拱。4．拆模过早。【措施】1．一般普通的梁板模板按照经验进行配置，梁底模下必须设置通长的木枋进行支撑。但对于深梁、大梁必须编制详细的施工方案，验算模板的刚度、强度及稳定性。2．对于梁板模板支撑间距过大的情况，必须加密补强后验收合格方允许浇筑混凝土。3．首层顶板的梁板的支撑必须设置垫块，地面的回填土必须夯实，且有排水措施，雨天施工前后应加强对支撑的检查处理。台车订制-临沧台车-中陆达钢模板加工由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)