【措施】模板应有足够的强度和刚度，隧道台车钢模板租赁，支模时，垂直度要找准确。钢模板上口应用ф8mm圆钢套入模板顶端小孔内，中距50～80cm。木模板上口应钉木带。以控制带形基础上口宽度，并通长拉线，保证上口平直。上段模板应支承在预先横插圆钢或预制混凝土垫块上；木模板也可用临时木撑，以使侧模支承牢靠，并保持高度一致。组装前应将模板上残渣剔除干净，模板拼缝应符合规范规定，侧模应支撑牢靠。支撑直接撑在土坑边时，下面应垫以木板，隧道台车钢模板，以扩大其接触面。木模板长向接头处应加拼条，使板面平整，连接牢固。【分析】拆模后，预留门（洞）口扭曲、歪曲、不方正。门洞口预留位置不正。尤其是门（洞）口一侧常设有小断面柱子，容易出现严重蜂窝、麻面。后立门口的预埋木砖振捣混凝土时容易移位，甚至找不到。原因分析如下：1．门口固定不牢，浇筑混凝土时位移变形。2．门口两侧混凝土没有同时均匀浇筑，或两侧浇筑高度差太大，造成受力不均，将门口挤偏。步混凝土浇筑高度过高，也会造成门（洞）口下部变形过大。3．门（洞）口尺寸与墙厚相同，钢模压口不严密，支撑不牢，容易发生位移和漏浆。4．假口拆模时用大锤猛击，模板被砸坏，重复使用时容易造成漏浆。5．门（洞）口边（尤其是小柱、门顶暗梁）钢筋较密，振捣不实，产生露筋、蜂窝或孔洞。6．木砖固定不牢或受振捣过猛，发生位移或掉落。f、为防止在浇筑外墙混凝土时污染下层墙体，在大模板下方沿墙四周粘贴宽胶带纸，并用100×100方木撑开，使个别部位流出的浆不至于滴到墙上。2）安装前的准备工作：a、大模板运到现场后，要清点数量，核对型号，清除表面锈蚀和焊渣，板面缝隙要用环氧腻子嵌缝，模板背面要刷好防锈，并用醒目字体注明模板编号，隧道台车钢模板加工，以便安装时对号入座。大模板的平台、栏以及铁爬梯，必须齐全。b、进行模板的组装和试装，必须对自稳角进行调试，隧道台车钢模板制作，检查地脚螺栓是否灵便。c、吊装前，应对大模板进行试吊装，检查模板和吊具的整体稳定性，确无问题后，按设计的安装顺序吊装。隧道台车钢模板-中陆达钢模板加工-隧道台车钢模板制作由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。云南中陆达——您可信赖的朋友，公司地址：云南省昆明市嵩明县杨林镇中云东港国际物流城A3-2，联系人：胡总。)