为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道岔开程锁闭量测量尺，包括钢尺，所述钢尺上套装可滑动的滑动头，该滑动头的前端设置三角头，三角头的两侧面设置倾角，该倾角与锁钩倾斜面的倾角相同；在滑动头的后部底面设置垂直于钢尺并向下延伸的后卡柱，且在测量尺前部设置与后卡柱同方位的前卡柱。在上述技术方案中，山东道岔开程测量尺，三角头的侧倾斜面可以贴合锁钩的倾斜面，从而可使刚尺贴合锁钩底面，且三角头的前端可以准确对准锁钩底面与斜面的交汇处，从而准确测得锁闭量，道岔开程测量尺批发，活动设置的滑动头与锁定件则可以测量不同长度的锁闭量，且能够辅助读数道岔是负责铁路运输线路转换的装置，该装置的运用环境特点是环境恶劣、精度要求高、故障率高、故障影响大，因此道岔的维护质量决定了铁路运输的质量，道岔外锁闭维护中掌握道岔外锁闭各项参数对道岔运用质量的判断非常重要，因此需要的测量道岔锁闭量。现有锁闭量量尺是需要人工比对，需要在夹紧螺栓上卡住，并蹲下测量，不好操作，比较浪费人力道岔开程指的是当道岔锁闭后，斥离尖轨与基本轨之间的距离；外锁闭道岔锁闭量指的是道岔锁闭后外锁闭道岔开程的测量方法及要求通常使用钢板尺对外锁闭道岔的开程进行测量，牵引点测量方法：测量人员站在岔心，道岔开程测量尺供应，测量时钢直尺一端放置于锁闭杆正中心上方的斥离尖轨上，另一端支顶于基本轨凸出侧（低于轨面16mm处），此时斥离尖轨内侧边缘上钢直尺上的读数即为开程。测量时测量人员位于岔心，尺子必须放置在锁闭杆中心，同一组道岔是同一人测试。海特测控(图)-道岔开程测量尺批发-山东道岔开程测量尺由襄阳海特测控技术有限公司提供。襄阳海特测控技术有限公司是一家从事“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“轨道线路监测类,铁路器材类,线路维护设备类”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海特测控在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)