企业视频展播，请点击播放视频作者：济宁博衍智能装备有限公司浅谈电动叉车水温异常排除检查方法一、查看水泵冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满足的压力是冷却系统正常工作的关键。在增加冷却水时，假如随着发动机转速的升高，冷却液面显着下降，这说明水泵工作正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因而皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。二、查看节温器现在发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。然后动态地控制冷却水温的高低。关于不解体冷却系统来查看节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机发动的前段时间内，进、出水管用手接触应有显着的温差，在工作了一段时间今后，温差显着缩小。当发动机抵达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手接触已无显着温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，查看阀门的敞开温度和阀门的升程。三、查看冷却电扇电扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量满足。这和前置发动机的轿车电扇向内吸风有差异。叶片不能装反，并应确保电扇放护罩齐全有效。6种容易造成电动叉车电池寿命缩短的错误使用方法1、人为过度放电，通常，电池放电是有一定的标准的，即如果电池静止电压12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，则视为过放电，过放电对电池的损伤很严重，过放严重的话，正极板会出现发红僵硬，正极汇流也会呈现红色。2、人为浸水，人为浸水会造成的危害是直接导致电池极柱的腐蚀，如果电池正负极进入水中，则会产生水的电解，极柱在电解的作用下，生成绿铜，通常这种情况比较少见，属于人为***。3、人为变形，这种操作方式是指用高压充电器将电池直接充变形，举个例子，60V充电器充48V电池，由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的高电压数值，所以充电器将一直处于工作状态，而且整个充电过程一直维持着高电压，电动叉车厂家电话，这种情况持续约10小时内就能使电池变形。4、外部热源导致电池变形，这种情况主要是由于电池外壳受到外部热源的烘烤，形成自发性鼓起，小电动叉车厂家，变形面往往单一部位，其他外观严重，电动叉车生产公司，严重时变形部位仅剩一层薄膜。5、电池，产生的条件大致包括内部短路和外部短路2种，内部短路即极板相连，如果极板相连严重，电池不能保存，所以理论上不存在这种现象。而外部因素就是导线破皮碰线导致，如果烧毁处靠近正极一侧表面，导线明显有破皮现象，这种情况就是外因所致，不是电池质量问题。1.每天的***；蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。每次的放电，不可超过电池总容量的80%。2.每周的***；检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。如果叉车蓄电池没有配备自动加液系统，电动叉车，在充电后，要检查电解液的高度。低于容许液位时（隔离板高度或指明的高度），要添加合格的蒸馏水到规定的高度；高于容许液位时，要抽出至规定的高度。检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。3.每月的***；在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压并作记录。充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录。如果与以前的测量值有很大的区别时，应请人员加以检查。电动叉车-济宁博衍智能装备公司-小电动叉车厂家由济宁博衍智能装备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济宁博衍智能装备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为堆垛搬运机械具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)