珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬棒，涿鹿绗磨管，镀铬活塞杆，油缸钢管，油缸缸筒，油缸活塞杆，油缸珩磨管，油缸绗磨管，油缸管(航模管珩磨管油缸管珩磨管其实就是（珩磨管、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸钢管）其实各地区叫法名称不一样珩磨管一般采用珩磨机，机床主轴与珩磨头一般是浮动联接；但为了提高纠正工件几何形状的能力，也可以用刚性联接。航模管主要用于加工孔径为5～500毫米或更大的各种圆柱孔，如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等，孔深与孔径之比可达10。油缸管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，气缸绗磨管，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。）珩磨的工作原理珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬棒，镀铬活塞杆，镗滚压钢管，油缸钢管，油缸缸筒，油缸活塞杆，油缸珩磨管，油缸绗磨管，油缸管，油缸筒珩磨的作用是提高工件的表面光洁度和耐磨度，***重要的一点是耐磨，因为珩磨过的物体表面形成了一定角度的交叉网纹什，大口径厚壁精密管，这些网纹里可以存留一定的油，起到润滑的作用，减少磨檫，所以需要珩磨的工件通常是在汽车发动机缸体或缸套各种液压油缸各种液压阀体***杆摩托车缸体等等类似的直线运动或转动的需要减少磨檫延长寿命的物体.珩磨管，绗磨管，活塞杆，镀铬棒，镀铬活塞杆，油缸钢管，油缸缸筒，油缸活塞杆，油缸珩磨管，油缸绗磨管，油缸管，油缸筒珩磨加工，它是能够改变真圆度和光洁度的，但是不能改变其直线度。不过，如果达到一定条件的话是可以的，不过其耗时会比较长，效率不高。而滚压加工则不一样，经过滚压后，生产的效率和直线度都大大提高，耐磨性提高15%，表面粗糙度从Ra6.3提高到Ra2.4～Ra0.2，但不适用口径特别小或特别大的珩磨管。)