​立体车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准立体车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准1.与周围、物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。2.停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。3.***的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。5.立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。6.地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。7.立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车自由、占用停放区建筑面积的那一种作为该停放区的停放形式。8.多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。​立体车库发展的必要性立体车库发展的必要性立体车库的发展，应该说从辆汽车诞生以来就随之产生。然而拥有百年历史的它却远不及汽车工业那么引人注目，更不为大多数人所重视。至今，仍没有人把它严格地归并于哪一类，哪一项，但它是一个涉及物流仓储、建筑结构、物业管理等多科目、多领域的综合性项目。近年来我国国民经济连续以两位数速度增长，汽车工业发展，据中国汽车工业协会公布的数据显示，2006年我国汽车销量超过720万辆，同比增长超过25%，次超越日本，成为仅次于美国的第二大汽车消费国。预计2007年国内汽车销量仍有望以15％左右速度增长，总量将超过800万辆。“停车难”便是汽车消费迅速增长带来的突出的现象。例如，位于东海之滨的上海市，其中心地区——黄浦区占地4.16平方公里，在每天的高峰时间里，这一区域轿车停放量达到四千辆以上，即每平方公里要停放一千辆左右，而这一地区是上海的，贸易***中心，商家林立，流动人口密度大，停车自然成为一个大难题。尽管有关部门已经花了很大力气，“螺蛳壳里做道场”充分利用可利用的每一块地方，每一个空间，但这一切却未从根本上解决“停车难”。自动立体停车库正是在这个严峻形势下应运而生，而大力开发推广它能地缓解停车难的矛盾，让城市重新充满生机。目前，在国内一些经济较发达，人口密度又较大的城市中，开发推广立体停车库，并已经日趋成熟。不仅缓解了目前城市中道路空间狭小的矛盾，减少了污染，又适应了城市高节奏快速发展的需要，也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起，可谓有百利而无一害，为城市向更大规模发展提供有利的条件。​使用机械车库的好处有哪些使用机械车库的好处有哪些交通越来越便利的现代，也带来了道路的压力，与每位有车人士息息相关的是，寻找一处停车的地方也成了一个迎面而来的难题，发挥着人类的聪明材质，机械车库应运而生，多种不同类型的车库按照地形与环境相应的坐落，各处大型建筑都纷纷效仿，建造能满足客户的机械车库，这些出库有着怎样的好处呢？一、节约占地面积占地面积的节约是机械车库直观的便利之处，不用到处寻找空的车座，同样大小的地方可以停靠更多的车辆，从根本上解决了停车位难找的问题，也为建筑物节约建造车库的空间，可以设计进建筑物中，也可另外设置，与环境融合度好，的利用土地。二、节约成本现在的土地资源缺乏，尤其是大城市，，把巨大面积的土地只用作建设成为停车场计较浪费土地的利用率也增大了停车的成本，于平地停车场相比较，各种可升降的机械车浪就成了新宠，***商更倾向于在建筑物旁建造几个成本相对较低的机械车库，机械车库哪个牌子质量好，就要看其。三、节省时间的机械车库是现在话城市不可或缺的建筑之一，运行设备快，各个机构直接链接平稳，比平地是车库更为灵活、智能，还可以进行电子自动化控制，有升降机及移动平台来使得车子出库入库，节约了人工的操作，从而更为节省设备的运作时间和人力时间。)