陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的?陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？前脸珠光深***面漆，搭配高亮黑格栅和高亮镀铬套色，使用一体化公路***杠，天津载货车L5000，更显颜值高大上。车型都以简约的配色作为主打，德龙X5000L黑红色搭配，更显之气。德龙X5000L车身整体线条简约优美，多层色漆涂装工艺，环保水性漆，耐老化性更好。大灯配备透镜光源，长距离行车实现佳聚光效果。大灯外缘还增加橡胶边条，长时间使用提供缓冲作用。外，X5000L的后视镜采用了一体式的外壳，但内部还是两块分体式的镜片，有利于减少风阻系数、降低油耗和增加美观度。而陕汽德龙X5000L之所以能够获得用户的青睐，与其人性化的内饰是分不开的，这也从侧面体现了陕汽对于用户需求的关注。多年来，重卡向来被看做是挣钱机器，人们更多的是关注它的发动机、动力总成，整车承载等方面，于无形中忽视了驾驶司机的实际体验。陕汽德龙M3000S技术迭代解析不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析M3000S装备了集潍柴“H”平台众多新技术打造的WP11S460E508发动机，排量10.52升，在1000-1400r/min可爆发2075N.m的扭矩。与其匹配的是法士特S12MO变速箱，它采用双中间轴、全斜齿、全铝合金壳体设计，并匹配气动换挡助力器，确保良好手感。黄金动力链的后一环是汉德11.5吨后桥，型号HDZ425，速比3.7，整套动力链的传动达97%以上。底盘系统布局优化车架左侧为一个700升铝合金油箱，如若需要更长续航里程，可选装1000L油箱，续航里程可超过3200公里。大梁右侧则是后处理系统和竖置的165Ah免维护蓄电池，电池外侧有铝合金踏板，遗憾的是台阶旁边没有扶手，上下时不易保持身体平衡。德龙L5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速驱动桥选用的是8.7T级MAN技术单级减速桥，速比为3.7，整套动力链的匹配在市面上还是比较常见的，用户反响也不错。按照简易计算，这套动力链在发动机1300rpm时挂入8档，车速大约能够达到74km/h，足以满足大部分国道、省道的行驶要求。家族化设计，沿袭x5000设计精髓外观部分，这台L5000沿袭了德龙的家族化设计，比如中网、***杠的地方还能看到它大哥x5000的影子，整个前脸给人的感觉要更加的时尚。车灯的造型采用不规则设计，与***杠线条有一定的呼应，德龙载货车L5000配件，内部集成了远近光灯、转向灯以及日行灯，并且该车采用了全LED光源，天津载货车L5000经销商，大灯还配有透镜，夜间行车时灯光能够更加集中，保障安全。驾驶室采用的是高顶双卧版本，这一点对于快递用户“停人不停车”的行业现状来说还是比较友好的，再搭配上全尺寸的遮阳帘，如此一来主副驾都能够拥有一个较为舒适的睡眠环境。天津载货车L5000配件-天津载货车L5000-德旭搅拌车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。行路致远，砥砺前行。天津市德旭汽车销售有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)