二、护轨的平面形式护轮轮缘槽宽度包括平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽。现在护轨的平直段轮缘槽宽、缓冲段末端轮缘槽宽和开口段末端轮缘槽宽度分别为42mm，65mm和80mm。本发明提供了测量尺和道岔支距测量方法，测量尺包括：主尺，主尺上设置有测量爪；主游标尺，主游标尺设置在主尺上，主游标尺上设置有第二测量爪；副游标尺，电子道岔锁闭量尺哪家好，副游标尺包括副游标尺和第二副游标尺，副游标尺设置在测量爪上，第二副游标尺设置在第二测量爪上；刻度线，刻度线分别设置在主尺、测量爪、主游标尺、第二测量爪、副游标尺和第二副游标尺上。通过副游标尺确定测量位置，能够满足轨距线不同的测量需求，适用于多种支距测量，上海电子道岔锁闭量尺，测量精度高，整个测量过程简单方便。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道岔开程锁闭量测量尺，包括钢尺，电子道岔锁闭量尺多少钱，所述钢尺上套装可滑动的滑动头，该滑动头的前端设置三角头，三角头的两侧面设置倾角，该倾角与锁钩倾斜面的倾角相同；在滑动头的后部底面设置垂直于钢尺并向下延伸的后卡柱，且在测量尺前部设置与后卡柱同方位的前卡柱。在上述技术方案中，三角头的侧倾斜面可以贴合锁钩的倾斜面，从而可使刚尺贴合锁钩底面，且三角头的前端可以准确对准锁钩底面与斜面的交汇处，从而准确测得锁闭量，活动设置的滑动头与锁定件则可以测量不同长度的锁闭量，且能够辅助读数在维护中引入“护轨间隔、翼轨间隔”概念。护轨间隔指从护轨工作边(缓冲段开口处)至对侧基本轨工作边的距离，翼轨间隔指从翼轨工作边(缓冲段开口处)至对侧基本轨工作边的距离，护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。日常养护维修工作中将该尺寸列为和查照间隔、护背距离相同等级的安全性尺寸进行控制，电子道岔锁闭量尺怎么样，保证行车安全。优点:??1、道尺可准确***测量位置，代替以往用钢卷尺测量;钢卷尺测量容易产生红光带。??2、现有轨距尺量程无法满足要求，在原数显轨距尺的基础上更改了结构加大了量程。海特测控(图)-电子道岔锁闭量尺哪家好-上海电子道岔锁闭量尺由襄阳海特测控技术有限公司提供。海特测控(图)-电子道岔锁闭量尺哪家好-上海电子道岔锁闭量尺是襄阳海特测控技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：叶总。同时本公司还是从事山东数显轨距尺，江苏轨距尺，河南铁路轨距尺的服务商，欢迎来电咨询。)