粘度和粘温性能是润滑油重要的使用性能润滑油的粘度直接影响发动机的起动性能、磨损程度、功率损失、燃料和润滑油的损耗等。在液体润滑时的摩擦力与润滑油的粘度、摩擦面积和运动速度成正比。由于摩擦面积和运动速度都是固定的，因而在液体润滑时，粘度就成为首要的因素。润滑油的粘度过大，摩擦力增加；同时，因为流动性差，在发动机起动时，润滑油不能迅速流到各个摩擦面上；润滑油粘度过大，会减少通过摩擦点的润滑油量，使清洗和冷却作用减弱。但粘度大的润滑油，其密封性能好。发动机停止工作时，工业润滑油代理，油温和机件温度降低，部分润滑油可能呈半固态或固态凝结在导油管壁上或润滑孔道中。当再次起动时，只有熔化了这些凝结的润滑油以后，润滑油才可能正常流动，起润滑作用。使用粘度过小的润滑油，也会因为不能形成足够厚度的润滑油膜而增加磨损，甚至因保持不了油膜而发生烧结，损坏机械。粘度过小的润滑油密封性能差，以致燃烧气体通过活塞环与气缸壁之间缝隙漏入曲轴箱中，降低了发动机的功率；润滑油也容易进入燃烧室而被烧掉，陕西工业润滑油代理，使润滑油消耗量增加。润滑油粘度过大或过小都是不利的。负荷小，工作温度低、转速快的发动机应选用粘度较小的润滑油；反之，用粘度较大的润滑油。内燃机润滑油首先要求100℃的运动粘度，并且以该粘度的平均值作为内燃机润滑油的牌号。由于内燃机润滑油工作温度的变化很大，因而，不能只要求100℃的粘度，还要求在不同温度下均具有较适宜的粘度，即要求润滑油具有良好的粘温性质。粘温性能差的润滑油，在低温下发动机起动时，粘度过大；当发动机正常工作时，因机件温度升高后，粘度下降过多，都难以保证正常润滑。从实用意义上来说，粘温性能比粘度本身更为重要。车友换了几次机油，出现不到五千公里，机油灯就会亮红灯，提示需如果你使用了劣质的机油，对你的发动机来说，是一种折磨和摧残。在现实中，大家经常会看得或听到：某位车友换了几次机油以后，出现不到五千公里，机油灯就会亮红灯，四川工业润滑油代理，提示需要换机油；车辆没有力气，斑马线前提速比以前慢甚至提速不起来，尤其是上坡的时候，怎么踩油门也提不了速；车辆发动的以后，车身震动大，发动机响声刺耳；油耗明显增加，甚至出现冒黑烟。经过维修技术人员对车辆进行判定：发动机要大修了。当维修技术人员打开发动以后，出现在面前的，满眼全部是黑色的油泥布满发动机，而且这些黑色油泥很难清理，幸好，发动机没有拉缸。现实中，因为加了劣质机油使发动机拉缸的情况也时有出现，这时候的损失就大了。水在润滑油中存在的状态有三种：悬浮水、溶解水、游离水。悬浮水是指水以细小液滴状悬浮在油中，使之成为乳化液，此种情况可采用真空干燥法去除；溶解水是指水以分子状态均匀分散在烃类分子中，其溶解量取决油品化学组成和温度，温度越高，熔解量越多；游离水是指润滑油中析出的细小水粒从油中沉降下来呈油水分离状态的方式存在。通常油品分析中无水(0.03%以下为痕迹)是指没有游离水和悬浮水。四川工业润滑油代理-工业润滑油代理-中孚|抗腐蚀性强(查看)由中孚（天津）润滑科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。中孚（天津）润滑科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为润滑油（脂）具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事云南冷却液，四川冷却液，贵州冷却液的厂家，欢迎来电咨询。)