齿轮加工行星架车加工-***夹具质量较好-忠县行星架车加工
液压膨胀夹具——***夹具机械设备(广州)有限公司的技术团队,有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产,及安装调试经验。高精度夹具如何避免铝变形的操作方法1、对称加工法对于加工余量大的零件,为使其在加工过程中有比较好的散热条件,避免热量集中,加工时,宜采用对称加工。如有一块90mm厚的板料需要加工到60mm,若铣好一面后立即铣削另一面,一次加工到后尺寸,则平面度达5mm;若采用反复进刀对称加工,每一面分两次加工到后尺寸,可保证平面度达到0.3mm。2、分层多次加工法如果板材零件上有多个型腔,如下图所示。加工时,不宜采用一个型腔一个型腔的次序加工方法,这样容易造成零件受力不均匀而产生变形。采用分层多次加工,每一层尽量同时加工到所有的型腔,然后再加工下一个层次,使零件均匀受力,减小变形。欢迎来电***夹具机械咨询更多信息哦!行星架车加工液压膨胀夹具——***夹具机械设备(广州)有限公司的技术团队,有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产,及安装调试经验。在机械制造过程中,我们经常碰到一些高精度要求的薄壁形轴套类零件。常用的机械扩张式芯轴满足不了这样的加工要求,而带有锥度的刚性芯轴又容易使工件产生变形。在日常生产中我们碰到了这样一种零件:在某种情形下,工件上有同芯但不同直径的孔。比如材料为7050硬铝,以零件内孔尺寸为***基准来加工大外环两侧面。两侧面对***孔的跳动量要<0.02;且外圆及槽对***孔的同轴度要<Φ0.015。同样,外圆对***孔的圆跳动量要<Φ0.01。由于工件两端的螺纹、倒角及端面相对于工件内孔的同轴度要求较高,加工时只能以内孔为基准装夹,要求夹紧工件时无轴向窜动。从加工内容及技术要求可知,该零件公差小,形位公差非常严格,要加工出合格零件非常困难。加之铝合金,材料软,在装夹过程中稍不小芯,极易产生划伤或压痕,造成零件不合格。而且制作直径尺寸不等的多根芯轴。芯轴较长且重量大,一人无法完成对工件的装夹,工件在芯轴上装卸困难,常因敲击卸下工件而使工件变形。现有技术弹性可涨芯轴体积小,重量轻只有微锥芯轴重量的1/5,装夹工件方便灵活,磨床用行星架车加工,但因自身精度很难提高,忠县行星架车加工,胀紧工件时变形量不一致,使工件圆度超差。现有技术采用的液塑胀紧芯轴和弹性可涨芯轴一样,因胀紧力作用在内孔上,使工件变形。在使用了各种芯轴进行了外圆磨加工,都不能达到图纸的设计要求,而经常让步使用。分析上述芯轴造成工件超差的原因,其共同点是:将夹紧力作用在工件内孔,因工件内孔椭圆而使工件发生弹性变形,造成工件外圆圆度超差。欢迎来电***夹具机械咨询更多信息哦!行星架车加工液压膨胀夹具——***夹具机械设备(广州)有限公司的技术团队,有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产,及安装调试经验。高精度薄壁零件尤其是对连接产品的薄壁管壳工件进行加工时,齿轮加工行星架车加工,消除***、装夹变形的技术一直困扰技术人员。一般认为采用心轴***夹具,分多次装夹零件压紧,弹性心轴***夹紧零件,软爪径向夹持零件的方法较为可行。但由于管壳零件壁薄,尺寸精度要求高、几何公差要求严格,高精度行星架车加工,必须要一次装夹完成零件加工,在弹性、径向夹持力的作用下,零件加工后会产生弹性变形。因此下面分享一种消除加工夹紧力变形的工装设计,能较好的解决薄壁管壳零件在加工中所受的夹紧力变形问题。1、通过热处理消除应力控制变形。2、精加工***面控制变形。3、改进压紧装夹控制变形。4、减小切削力控制变形。5、减少切削热控制变形。6、改进零件结构或工艺方法控制变形。欢迎来电***夹具机械咨询更多信息哦!行星架车加工齿轮加工行星架车加工-***夹具质量较好-忠县行星架车加工由***夹具机械设备(广州)有限公司提供。行路致远,砥砺前行。***夹具机械设备(广州)有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为刀具、夹具具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)
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