螺杆空压机油分芯堵塞原因以及处理方法1、未使用合格的空气过滤器、油过滤器、机油，一种或者多种情况都存在。进入空压机系统的杂质、油氧化物、磨损的金属颗粒等由于油滤过滤精度差，一部分拦截在油滤过滤层上，另一部分杂质一直在机器内循环直至上升到油分，分离后滞留在油分的过滤层中，导致油分过早被堵塞。还有的劣质油滤使用几十个小时，芜湖空压机***，旁通阀就打开，空压机***维护，油在循环系统中没有过滤。2、空滤连接主机进气口之间的管路上有泄漏，进气阀与机头连接密封处泄漏，可能是密封垫损坏或是放歪了。空滤与空滤总成的接触面密封有问题。3、油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。更小压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着更小压力阀的泄漏处回流到油分，由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。螺杆空压机进气阀阀片不能回弹到位的原因1、弹簧卡住或倾斜，使阀片关不严。2、吸气开启高度不够，气体流速加快，阻力增大。3、吸气阀弹簧折断，压缩时也会产生关闭不严和不及时的现象。4、阀座与阀片磨损，密封不严，形成漏气。5、吸气阀弹簧设计选择不合适，弹力过强则吸气时开启迟缓，弹力太弱则吸气终了时关闭不及时。6、阀座与阀片接触不严，形成漏气。7、阀座和阀片之间掉入金属碎片或其他杂物，关闭不严，形成漏气。1、油气分离罐设计不规范，有部分空压机厂商，在设计油气分离罐时，初级分离系统设计不合理，初级分离效果不理想，使进油分前的油雾浓度含量很高，油分负荷过重，处理能力不足，空压机维护，导致油耗过高。解决方法：生产厂家改进设计，提高初级分离的效果。2、加油过多，加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。解决方法：停机后，待油气桶内气压泄放为零后，开启放油阀，空压机******维修，将油排放至正常油位即可。3、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，用气量增大，使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设空压机额定排气压力8kg/cm2，但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低，这样空压机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大，其原因是在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，终导致耗油量大。解决方法：建议与厂家联系，调换一款能匹配低压使用的油分产品。4、回油管路堵塞，当回油管路（包括回油管上的单向阀及回油滤网）有***堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。解决方法：停机，待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件，将堵塞的***吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖，同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。空压机维护-芜湖空压机***-宝特节能快速***由安徽宝特节能科技有限公司提供。安徽宝特节能科技有限公司实力不俗，信誉可靠，在安徽合肥的压缩、分离设备等行业积累了大批忠诚的客户。安徽宝特节能带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)