多倍力气缸结构多倍力气缸是为了气缸的出力小而升级设计，可以成倍的增加其出力，同时保留气缸速度快、环保节能、易维护、起重压力小、密封性好、造型美观、出力稳定等特点。其结构依然简单，下面给大家介绍下多倍力气缸的结构。锐拓多倍力气缸（）结构简单且有的特点，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。通过在活塞上安装聚四氟烯支承环，使活塞运动时密封性能保持均匀密封，达到降低磨损，延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构，可起单向阀的作用，使缸体结构更加紧凑、合理。多倍力气缸在和气缸相同条件下是气缸出力的几倍，非常适合高出力行程短且无油的场合。气液增压器***增压器工作原理包邮气液增压器系列产品是以空气压缩气体作为动力源，利用帕斯卡能源守衡定律作转换，实现压力提高到几十倍的高压出力产品。本系列产品是在压缩气体压力不变的情况下，改变受力面积，从而实现压强变大，再次从压强不变的情况下，改变受力面积，实现压力提高到几十倍的一种节能产品。适用于大多数的行业金属冲压、弯曲、冲孔、成型、铆合、等作业安装方式：正装（前轴向下出力）增压缸的固定增压缸（）在自动化机械应该广泛，但是因为机械或者产品等因素，增压缸的固定方式也是各不相同。那么锐拓增压缸的固定方式都有哪些呢？正装：也就是立式安装，增压缸的固定都是通过法兰固定于机械或工作台，如果需要直接固定在机械上，也可以取消法兰板。倒装：和正装相反，为反向出力场合，从下往上增压出力。水平安装：水平安装就是通过油桶直立，油缸水平来达到水平角度增压缸出力。角度安装：任意角度安装，主要适用于斜角出力场合。)