方案二：1、材质：ZG35---42：2、加工工艺流程（1）铸造：铸造保证材质均匀，无气孔、砂眼，然后进行退火处理。（2）车床粗车毛坯，行车吊钩，内径留2~3mm余量，外径较图纸尺寸小6~7mm。（3）堆焊：对行车轮预***行预热，温度200度，保温1~2小时后出炉焊接，使用LG834焊丝+HJ260D焊剂+SJ102焊剂进行堆焊车轮踏面、轮肩，保证焊层无裂纹、夹渣等缺陷。（4）堆焊完后进行退火处理，加热温度850~860度，保温时间5小时，然后随炉冷却，当车轮温度低于300度时可出炉空冷。（5）精车内、外径尺寸达图。[1]车轮轴材质45钢加工工艺流程（1）粗车直径留2mm余量待热处理后精车成。（2）热处理：调质（淬火+回火）装炉方法：垂直悬挂入炉淬火：加热温度820---850度，保温0.5---1小时出炉，入水后，工件宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。当水中的工件温度至300度左右时，即可出水空冷（如能油冷更好）。回火：钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，保温1-2小时，然后出炉空冷。行（hang）车是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在我们所称的起重机基本上一样。分两类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型行车较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式。行车一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。行车在使用过程中操作人员坐在行车的操作室中进行操作。在操作过程中，行车主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成起重小车与桥架之间的摩擦越来越大，如果不及时的发现，在各种力的综合作用下甚至出现弯变形的情况，于是工作人员想到使用倾角传感器测量起重小车的倾斜角度，从而实时的检测，行车吊钩结构，提前预知行车的工作倾斜角度，并及时的进行维护，可以大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。SST300系列倾角传感器已经在多家钢铁企业中的行车上进行使用，截止到目前为止，使用在行车上的倾角传感器工作全部正常。同时，倾角传感器还可以把倾斜角度直接传输到操作室中并显示在仪表上，使得操作人员可以直接的得知起重小车的当前倾斜角度，从而为整个行车的工作状态的评估起到非常重要的作用。除此之外，倾角传感器还有很多特点：-真正意义上的综合精度，可达±0.01°@25℃；-综合精度包括线性度、横轴误差、零点偏置、重复性、迟滞误差；-在横向倾斜60°的情况下，实现低至0.1%的横轴误差；-参照执行超过50个国内外/工业用标准设计、测试、生产；-零点偏置±0.005°；-响应时间0.3s@t90；-出厂提供允许输入轴不重合度数据，实现安装和更高实际测量精度；-可现场进行振动***调节与设置；-可选全量程温度补偿精度：±0.05°@－40℃～+85℃；-近90种配件和选件，5吨行车吊钩，满足各种实际需求。动葫芦的起升高度H?是指起重机运行轨道顶面，或地面到取物装置上极限位置的垂直距离。有些电动葫芦的起取物装置允许下放到地面或轨道顶面以下，其下放的距离称为下降深度。这时，电动葫芦的起起升范围即是起升高度和下降深度之和，即吊具高和低工作位置之间的垂直距离。在电动葫芦的起实际作业中，不得超过起升高度允许值。因为超限度会使卷绕在起升机构卷筒上的钢丝绳绳尾固定措施超载失效，将导致重物坠落事故发生。电动葫芦是一种轻小型起重设备，具有体积小，自重轻，操作简单，行车吊钩脱钩，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。起重量一般为0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分CD1型、MD1型；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。行车吊钩脱钩-飞马起重(在线咨询)-行车吊钩由河南省飞马起重机械有限公司提供。“钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等”选择河南省飞马起重机械有限公司，公司位于：河南省长垣县起重工业园区，多年来，飞马起重坚持为客户提供好的服务，联系人：李经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。飞马起重期待成为您的长期合作伙伴！)