该系统不需要您的汽车具有多个传感器，它要做的就是考虑多个因素，例如行驶里程数，行驶过程中的温度变化，发动机性能和负载等。这些因素之所以重要是因为石油在城市和高速公路中的降解程度不同。或在温暖/炎热的气候与寒冷的气候中。驾驶风格会影响发动机机油的降解……因为运动型，更具进取精神的驾驶员会对机油和发动机整体施加更大的压力。监视单元将从PCM（动力总成控制模块）接收所有这些有价值的数据。然后，它通过专门创建的公式或算法运行它，以确定机油的剩余寿命。1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器中；而机油是发动机的血液，主要用于汽车发动机内。相对来说，机油的工作环境要更恶劣一些。2、作用不同：齿轮油主要用于齿轮箱中；机油主要用于发动机中。齿轮油主要用于齿轮箱中，起到润滑各个齿轮表面，L-DAH46螺杆式空压缩机油，防止齿轮出现烧结、过度磨损等问题；机油在发动机内起到清洁、润滑、散热、密封的作用。3、性能不同：齿轮油为强碱性；机油为弱碱性。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，为强碱性；机油侧重的是其低温的流动性，为弱碱性，并且机油需要较高的能力以适应发动机高温高压的环境。4、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，对粘度指标的要求要低一些。齿轮油主要用于大负荷传动齿轮的润滑，有很高的粘度，极强的抗压、抗磨性能。如果使用机油代替齿轮油由于其粘度太低，抗压抗磨性能差很容易导致齿轮损伤。而且机油在齿轮转动过程中很容易起泡造成润滑进一步恶化。所以齿轮油必须按要求选择，不能替代。使用齿轮油的部位有个共同特点那就是都处于动力输出的中、末端，发动机的动力经过减速增扭后被它们接收，此时传动系统转速不高但是扭矩极大，齿轮需要承受极高的扭矩。比如一辆手动挡车，发动机扭矩150牛米，变速箱一挡变速比为3.5，差速器主减速比为4.1，那么挂一挡理论上差速器端要承受的扭矩就是150×3.5×4.1=2152.5牛米。上图就是一个差速器的齿轮，可以看到齿轮上有很多磨损痕迹。陕西L-DAH46螺杆式空压缩机油-中孚|抗腐蚀性强由中孚（天津）润滑科技有限公司提供。中孚（天津）润滑科技有限公司是天津天津市,润滑油（脂）的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在中孚***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创中孚更加美好的未来。同时本公司还是从事新疆润滑油，甘肃润滑油，陕西润滑油的厂家，欢迎来电咨询。)