(12)立柱安装应与设计图相符合，并与道路线形相协调。(13)立柱基础应牢固地埋入土中，达到设计所规定的深度，并与路面垂直。(14)符合JTGF71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求。(15)波形梁护栏板、立柱应按规范要求进行环氧锌基聚酯复合涂层的防腐处理，防腐层的各层厚度应不低于图纸设计的要求，涂层颜色为薄荷绿。1、波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时，可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中，起到隔离和保护作用。同时，护栏与公路外侧护栏带相对应，统一美观。2、当车辆与波形护栏碰撞时，波纹钢护栏具有良好的耐撞性，南京高速公路护栏施工团队，吸收能量和功能，不易损坏。同时，它还可以保护车辆和乘员。当道路维护或其他原因需要连接时，方便的是在开口处移除护栏并打开车辆通过的通道。一般适用于公路、一、二路、省道、县道、乡村公路景区建设，大型停车场安全保护工程。波形护栏具有自身优良的品质和强的抗冲击功能，赢得了道路建设者的青睐。(4)立柱安装路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中，立柱与路基土的作用，使立柱弯曲变形，土基压缩变形，这是护栏吸能过程的一环。但是，南京高速公路护栏，当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方，立柱下方遇有地下管线、石方路段，南京高速公路护栏施工，其他特殊情况等三种情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种：一种是在混凝土基础中预留孔，等立柱放入后填密实的砂，上下都用沥青密封。一旦发生碰撞，立柱可以有一定的变形量，不会损坏混凝土基础，也容易更换。南京高速公路护栏施工-恒达交通工程-南京高速公路护栏由南京恒达交通工程有限公司提供。“交通工程,市政工程设计,施工”选择南京恒达交通工程有限公司，公司位于：南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号，多年来，恒达交通工程坚持为客户提供好的服务，联系人：徐新水。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。恒达交通工程期待成为您的长期合作伙伴！)