包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，车架地盘。1.发动机2.变速箱3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5.驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器6.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种点定期检查液压油的清洁度，并根据装载机的使用情况定期更换。第二点如果液压元件没有特殊情况，请勿随意拆卸。拆卸时，建议将零件放在干净的地方，以防止杂质进入零件。第三点液压流体的工作温度通常可以在30-80度的范围内，并且如果油温太高，粘度将降低，并且装载机零件容易磨损。为了避免上述三点，并确保装载机能够在使用中。在燃油消耗方面，单缸明显低于两个缸，因此在选择装载机时必须考虑结构因素。选择加载器引擎。单缸发动机通过皮带连接。旧车开动和使用离合器有点不方便。离合器存在问题（轿厢结构简单，离合器和连接器的离合器结构非常简单），建议选择压盘式离合器。一些劣质机械通常特征：在发动机底部有2个或更多的气缸，变速箱通常是机械式的，基本上不考虑车辆的钢性框架结构看起来坚固，并且具有较低的速度。装载机的发动机、变速器及驱动桥等主要配套件行业发展比较成熟，很容易采购，同时装载机产品技术几乎完全公开，少有等知识产权壁垒，种种因素导致了主机生产进入门槛较低，使中小***者参与装载机生产的难度大大减小。注意事项：1、由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按要求进行操作***。2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。3、注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。)