同步轮，同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的同步带及与之相应吻合的同步轮所组成。同步带是以钢丝绳或尼龙线为强力层，外覆聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步轮一般由钢、铝合金、黄铜、尼龙、塑胶等材料制造，根据材质和用途的不同采用发黑、镀锌、阳极氧化、高频淬火等表面处理。传动特点为：传动比准确，无滑差，传动平稳，噪音小，传动效率达98%。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，是一种啮合传动，因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点。广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、***机具、舞台灯光、通讯食品机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种精密机床等领域。对于高速重载的同步轮传动(如航空发动机减速器的主传动同步轮)，齿面间的压力大，瞬间温度高，润滑效果差，当瞬时温度过高时，相啮合的两齿面就会发生粘在一起的现象，由于此时两齿面又在作相对滑动，相粘结的部位即被撕破，于是在齿面上沿相对滑动的方向形成伤痕，称为胶合。传动时齿面瞬时温度愈高、相对滑动速度愈大的地方，愈易发生胶合。有些低速重载的重型同步轮传动，由于齿面间的油膜遭到***，同步带供应商，也会产生胶合失效。此时，齿面的瞬时温度并无明显增gao，故称为冷胶合。加强润滑措施，采用抗胶合能力强的润滑油(如硫化油)，在润滑油中加入极压添加剂等，均可防止或减轻齿面的胶合。在轮齿受到严重磨损后齿厚过分减薄时，也会在正常载荷作用下发生折断。在斜齿圆柱同步轮传动中，轮齿工作面上的接触线为一斜线(参看图例)，轮齿受载后，如有载荷集中时，就会发生局部折断。若制造或安装不良或轴的弯曲变形过大，轮齿局部受载过大时，即使是直齿圆柱同步轮，也会发生局部折断。为了提高同步轮的抗折断能力，可采取下列措施：1)用增加齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕的方法来减小齿根应力集中;2)增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线上受载较为均匀;3)采用合适的热处理方法使齿芯材料具有足够的韧性;4)采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表层进行强化处理。同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，(具体可以参考：圆弧齿同步带或梯形齿同步带)需要确定的只是齿数(或直径)和结构等。同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小轮的齿数，同步带生产，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许弯曲直径(详细见网页同步带允许弯曲直径)，再折算成齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的齿数稍多些为好。小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的(分只有两端带挡片的轮齿部分BF和无挡片的齿轮部分BS)和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘(分有挡片的AF型和无挡片的AS型)。从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套(即所谓的免键联结)。螺钉连接简单，易装卸，但轴轮同心度差，惠州同步带，且轴上要加工出对应的扁方或窝;键联结的优劣不言而喻;涨套联结性能虽好，但成本高。同步带轮介绍输送带使用有一定的期限，长期使用或者不正当的使用都会对输送带造成损害大倾角挡边输送带损伤的原因。1.挡板长度不足所致，同步带报价，应将挡板长度调整放长，直到输送带上的物料稳定为止。2.裙边开的档不合适所致。裙边开的档应该是输送带宽度的2/3—3/4，块状物料时应窄一些。裙边呈扇形（开口顺着运行方向），并能调整开度大小。3.输送带和挡板的间隔不合适。先把挡板的输送带运行方向一侧与输送带相触，之后慢慢加大间隔到适当位置，以减少挡板对输送带的磨损。勤兴机械齿轮(图)-同步带供应商-惠州同步带由东莞市勤兴机械齿轮有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市勤兴机械齿轮有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为齿轮具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)