电动巡逻车厂家介绍电池的使用准则铅酸蓄电池是电动汽车主要采用的电池，蓄电池不是用坏的而是充坏的，决非危言耸听，蓄电池充电性能好坏对电动巡逻车电池***及使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，一定要格外重视。1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电及膨胀收缩量越大，正及的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电较佳。2、蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池。巡逻车的优势：低碳环保，电动巡逻车借助电力运行，不需要使用，因此也不会形成废气排放，污染环境，这样的低碳环保车辆应得到推广。二是视野开阔，加速快，车辆周围无遮蔽物，坐在上面能清楚地看到周围的环境，巡视员坐在上面能看到更远的位置，掌握周围的信息，也能在很短的时间内到达事故现场，方便方便。从以上优势介绍可以看出，电动巡逻车在未来将继续发展壮大，并在不久的将来得到广泛应用，广泛应用于大多数旅游景点、住宅楼、机构等场所。电动巡查车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车停止日常检查时要留意检查轮胎能否正常，日常运用过程中也要留意整车的驾驶办法及轮胎的维护。轮胎气压;气压是电动巡查车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的运用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易呈现裂口，同时产生屈挠运动，招致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲倦、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接空中积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线遭到过度的伸张变形，胎体弹性降落，使车辆在行驶中遭到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能降落。)