企业视频展播，请点击播放视频作者：苏州振鑫焱光伏科技有限公司太阳能光伏逆变器逆变器可采用若干种拓扑结构。其中之一是使用H桥驱动的线性变压器。这是、的方式，它可提供电网和直流前端之间的完全隔离。它还规避了直流电流进入电网的这种应尽力避免的情况发生。不过，线性变压器严重的功率损耗会导致低效率，这是这种拓扑结构的缺点；线性变压器的大个头和重量，也是该拓扑的缺陷。利用输出电感取代笨重的线性变压器是另一种拓扑结构。这种方法在所有拓扑中的效率；与采用线性变压器的逆变器相比，因输出电感的体积小，所以这种逆变器要轻得多、也更具成本效益。但其缺点是，不会在电网和光伏电池板间提供任何形式的电气隔离。一些管控条例严格的***是不允许使用此类逆变器的。车载逆变器产品的主要元器件参数及代换经仔细查阅、对比TL494CN、KA7500C两种芯片的原厂pdf资料，发现这两种芯片的外部引脚排列完全相同，就连其内部的电路也几乎完全相同，区别仅仅是两种芯片的内部运放输入端的基准源大小略微有点差别，对电路的功能和性能没有影响，因此这两种芯片完全可以相互替代使用，并且代换时芯片的外围电路的参数不必做任何的修改。经实际使用过程中的成功代换经验，也证实了这种代换的可行性和代换后电路工作性能的可靠性。由于目前市场上已经很难找到KA7500C芯片了，并且即使能够买到，其价格也至少是TL494CN芯片的两倍以上，因此这里介绍的使用TL494CN直接代换KA7500C芯片的成功经验和方法，对于车载逆变器产品的生产厂商和广大维修人员来说确实是一个很好的消息。正弦波逆变器：输出的是与日常使用电网一样的正弦波交流电，提供高质量的交流电，能够带动任何种类的负载，但技术要求和成本均高。方波逆变器：输出的是质量较差的方波交流电，对负载和逆变器本身会造成剧烈的不稳定影响。制作采用简易的多谐振荡器，其技术属于50年代的水平，将逐渐退出市场。准正弦波逆变器（属于方波范畴）：输出波形从正向大值到负向大值之间有一个时间间隔，波形由折线组成，连续性不好，但可满足我们大部分的用电需求，，噪音小，售价适中，因而成为市场中的主品。有源逆变器：使电流电路中的电流，在交流侧与电网连接而不直接接入负载的逆变器无源逆变器：使电流电路中的电流，在交流侧不与电网连接而直接接入负载(即把直流电逆变为某一频率或可调频率的交流电供给负载)的逆变器。)