声屏障设计由于冷却塔轴流风机的出风口安装排气消声器，阻断了噪声的路径，金属隔音屏障，因此为了保证冷却塔能够很好地散热，不能对其进行封闭式隔声处理。为此，我们采用设置组合式声屏障的方法阻止噪声能量传播。其特点设计如下：①为了保证所有噪声敏感点处于屏障的屏蔽区，从而获得去噪效果，需要根据科学的计算得出。②声屏障下面以隔声设计为主，同时考虑到声波的绕射，声屏障顶端1m采用吸-隔组合式结构，以获得的降噪效果。吸-隔组合式声屏障吸声壁体选用宽频带组合式吸声板；隔声壁体采用双层板隔声结构，外层设置阻尼隔声板，湖南隔音屏障，内层设置中阻尼隔声材料，两层隔声材料间留有2-3mm空气层。③在声屏障的风机进风口处设置折板式吸声结构，以便在保证冷却塔散热的前提下获得的去噪效果。武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，桥梁隔音屏障，以打造中国振动声学领域品牌为目标而组建的一家高新技术企业。绕射：越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld表示，并随着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定声屏障的高度。武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，以打造中国振动声学领域品牌为目标而组建的一家高新技术企业。声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障的地方武汉源海博创(图)-桥梁隔音屏障-湖南隔音屏障由武汉源海博创科技有限公司提供。武汉源海博创(图)-桥梁隔音屏障-湖南隔音屏障是武汉源海博创科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张经理。)