7.1?支座承受压力时压应力计算?从压力传力路径可以看出，支座承受压力时整个传力链上薄弱的件是聚四氟乙烯板，因此、只对聚四氟乙烯板计算。?四氟板在水平面投影直径：D1＝260mm?受压面积：S＝πD12/4＝3.14*2602/4＝53066?mm2?压应力：σ＝P/S＝1250000/53066＝23.6N/?mm2?σ＝23.6?N/?mm2＜fs＝30?N/?mm2。?计算结果：符合设计要求。?7.?2?水平力造成的下座板的上凸缘端面压应力计算?KLQZ系列抗拉球型钢支座KLQZ系列抗拉球型钢支座产品介绍：KLQZ系列抗拉球型钢支座专门用于有抗拉力要求的桥梁或建筑工程中，公路桥梁球形支座，此系列支座严格执行中华人民共和国GB/T17955—2009《桥梁球型支座》，是一种新型支座。KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点：KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。KLQZ系列抗拉球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点，而且能够减轻因力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用，还能够可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋向稳定，从而延长桥梁的使用寿命。拉压球型支座属于桥梁支座技术领域，也称滑动万向拉压支座。其主要技术特征为：包括上支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板，公路桥梁球形支座批发零售，下支座板的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少一组底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗拉板和位移板的外型为圆形。衡水丰垚公司生产的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的转动，承受水平力和压力，还可抵抗竖向拔力，实现万向大位移水平滑动。1.万向球型拉压钢支座，包括上支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有顶部拉板，其特征在于：所述下支座板的底部设置有至少一组底部拉板、抗拉板和位移板。2.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的底部拉板、抗拉板和位移板的外型为圆形。3.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的抗拉板和位移板活动连接。4.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述的底部拉板和抗拉板之间、底部拉板和位移板之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副。5.滑动万向球型拉压钢支座，其特征在于：所述底部拉板、抗拉板和位移板为两组以上，公路桥梁球形支座，上面一组的位移板和下面一组的底部拉板活动连接。万向拉压球形钢支座在桥梁建设中使用的桥梁支座按使用性能分为固定支座、单向活动支座、双向活动支座。各类型支座在使用中能只承受水平力和压力，不能对垂直方向的拉力产生作用。近来有人研究了拉压支座，在上支座板的底部设置了顶部拉板，在出现对支座的拉拔现象时，顶部拉板对下支座板作用，公路桥梁球形支座在线指导安装，在保持整个支座完整的基础上将上拔力抵消，消除上拔力对支座的影响，使得整个支座在具备原来承受水平力和压力的基础上，能承受垂直方向的拉力。但这种支座难以解决大位移水平滑动问题。公路桥梁球形支座批发零售-公路桥梁球形支座-衡水丰垚(查看)由衡水丰垚工程材料有限公司提供。衡水丰垚工程材料有限公司是一家从事“抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“丰垚”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使衡水丰垚在天然橡胶中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)