从2006年至今我站各车辆设备共更换飞轮齿圈14个其中鲁F11361大客车更换4个客梯车2号更换2个客梯车1号、3号、4号装载机1号和铲车8号各更换1个装载机2号更换2个。更换的原因都是因为启动时有异响经过拆检起动机发现飞轮齿圈基本都是沿圆周齿环三个点有铣齿现象有的起动机单向离合器齿轮有磨损。通过检查分析总结造成飞轮齿圈铣齿的原因有以下六个方面如树状图所示故障磨损啮合前端面间隙操作使用维修装配配件质量飞轮动平衡1、拨叉2、单向离合器3、轴套4、花键1、间隔时间2、频繁启动3、电瓶的检查4、二次强制启动1、弹簧2、间隙大3、间隙小1、质量2、产地3、采购1、加热2、装配3、安装方向1、磨损固2、不平衡飞轮铣齿故障原因分析针对不同故障找出解决方法定期检查与***加强操作培训和检查标准3-5mm调整后3mm沿圆周均匀加热至150℃200℃观察飞轮上记号的分布情况采购员和技术员严格把关所述下压盖(7)的开口朝下，并可套在所述下压装***套筒(6)外面，并在所述上移动组件的作用下，汽车齿圈厂家，向下压所述外齿圈(W)，当下压盖(7)内顶面接触下压装***套筒(6)顶面时，汽车齿圈加工，刚好将下压装***套筒(6)上套装的所有外齿圈(W)压到所述下压装套筒(5)上。内齿圈是传递系统中用来输送传递功能的一个关键部件，是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。主要用于启动电机传动系统，汽车齿圈加工厂家，它依金属齿的啮合旋转传动输送传递功能。内齿圈的使用量非常大，但内齿通常采用插齿、推齿、拉齿成型，加工难度大，材料利用率低。一般的内齿圈的加工方法生产工序长，制得的内齿圈硬度低，且材料消耗和产品能耗都比较大，淄博汽车齿圈，造成成本高。如果是刚修的或是修过的话，那就是起动机吸拉开关行程没有调好。导致起动机单向轮没有被吸拉开关推入飞轮圈时，吸拉开关中的触点就接触了，至使单向轮在飞轮圈边缘狂转，啮合齿轮磨损严重。1齿轮磨损严重导致齿轮间间隙过大，咬合部位过少受力后滑落导致咬齿建议更换齿轮！2起动机齿轮与飞轮齿两者有松动，齿轮固***置因受力产生位移导致咬齿！建议详细检测加以固定！汽车齿圈加工厂家-淄博汽车齿圈-青岛卓启建新机械(查看)由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司是一家从事“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“卓启”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使青岛卓启建新机械在飞轮、齿圈中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)