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衡水丰垚桥梁支座-双向滑动球形支座技术参数
球形支座的主要特点球形支座的主要特点?球形支座和盆式支座都是面接触受力形式的支座种类,但它们是有区别的,主要表现在如下方面:?(1)?首先,球形支座和盆式支座都是通过面传递作用力,所以支座下的支撑面上的应力比较均匀。?(2)?球形支座是通过球冠形的钢衬板与接触的球面四氟滑板之间的滑动来满足桥梁的转动要求,可灵活转动,并可完全释放弯矩,是理想铰。变形前后支座反力永远通国球心,可以释放弯矩。转动力矩只与钢衬板的球面半径有关,与支座的转角大小无关,因此球形支座的转动力矩小,目前球形支座的转角可做到0.06rad及以上,适用于大转角的桥梁支座。而盆式支座是通过盆中的橡胶板转动变形来适应梁体转角需要,由于橡胶的转动变形受橡胶板的直径,厚度和硬度的影响,也就是说支座转动时,随着支座转角的变化,中资路桥支座的力矩也相应发生变化,而橡胶板的厚度有一定的限制,在橡胶板厚度受限制的条件下,盆式支座的设计转角一般为小于0.02rad。所以,盆式支座转动的适应范围和灵活性远不及球形支座。同时,球形支座各项转动性能一致,较适合于弯桥和宽桥的场合使用。?(3)?球形支座不使用橡胶承压,所以不存在因橡胶老化变硬而影响支座的转动功能问题,更适合低温地区桥梁工程上使用。网架支座,滑移球形支座,滑移球形钢支座如何根据网架跨度选用网架支座。大跨度屋盖结构应考虑构件变形、支撑结构位移、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影响;同时可根据结构的具体情况采用能适应变形的支座以释放内力。大跨度屋盖结构系指跨度≥60m的屋盖结构。跨度﹥36m的两端铰支承的桁架,在竖向荷载作用下,呼和浩特球形支座技术参数,下弦弹性伸长对支承构件产生水平推力时,应考虑其影响。对于风敏感的或跨度﹥36m的柔性屋盖结构,应考虑风压脉动对结构产生风振的影响。有以上几条可以看出,当网架结构跨度﹥36m时,在恒载作用下,下弦会因伸长而对支承构件产生一定的水平推力;在风荷载作用下,滑动球形支座技术参数,网架会产生风振影响,当风荷载为压力时,支座转角会增大,当风荷载为吸力时,支座转角会减小,由于风荷载为脉动荷载,时大时小,双向滑动球形支座技术参数,时有时无,所以对支座转动释放能力要求较高。当网架跨度≥60m时,以上影响将会更大。所以当网架跨度﹥36m时宜采用释放转动和位移性能更好的橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座;当网架跨度≥60m时应选用橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座。对于检修比较困难或检修代价比较大的工程优选球形钢支座。在现有建筑结构工程设计中,传统支承跨江渡槽的球形支座仅具有承压、位移和转动功能。由于没有阻尼抗震作用,当产生的水平力大于支座水平极限设计抗剪承载力时,侧挡块***,致使跨江渡槽等结构遭到损坏。抗震阻尼球型支座,包括钢套筒1、上座板2、预紧螺栓群3、抗剪块4、抗剪销5、高弹性阻尼件6、导向螺杆7、下座板8、球面四氟滑板9、球冠衬板10、平面四氟滑板11、不锈钢滑板12和锚固螺栓13。球冠衬板10的球面朝上,平面四氟滑板11镶嵌在球冠衬板10下端,并与焊接在下座板8上端的平面不锈钢滑板12匹配形成桥梁支座的主滑移面。球面四氟滑板9位于球冠衬板10上端,镶嵌在上座板2下端凹面止口里,单向滑动球形支座技术参数,并与经镀硬铬处理的球冠衬板10凸球面匹配形成球面转动滑移面。在上座板2限位方向两侧和下座板8凸起挡块之间均设置有抗剪块4和高弹性阻尼元件6。抗剪块4用预紧螺栓群3和抗剪销5固定下座板8上端,预紧螺栓群3位于抗剪块4内侧,并承受弯矩效应,抗剪销5位于抗剪块4外侧,并承受一定水平剪切推力。高弹性阻尼元件6位于抗剪块4和下座板8凸起挡块之间,并用导向螺杆7固定在抗剪块4上。正常使用时,抗剪块4起非限位方向的导向作用,并利用抗剪销5承受一定的水平剪切力;时,当产生的水平推力大于支座水平极限设计抗剪承载力时,抗剪销5***,高弹性阻尼元件6同时起缓冲作用,以实现支座的阻尼抗震功能,从而保护桥梁及跨江渡槽等建筑结构免遭损坏。衡水丰垚桥梁支座-双向滑动球形支座技术参数由衡水丰垚工程材料有限公司提供。行路致远,砥砺前行。衡水丰垚工程材料有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为天然橡胶具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!)