?噪声布点与检测实务噪声布点与检测实务目前，噪声检测，噪声检测和布点的依据为GBZ/T189.82007《工作场所物理因素测量噪声》。作为一类非常特殊的危害因素，噪声的检测标准虽然没有GBZ159-2004《工作场所空气中***物质监测的采样规范》要求那么细致，但由于其本质的特殊性，其检测也有特殊性。不可完全参照空气中***物质的检测方法。按噪声源的不同，噪声检测周期，噪声主要分为：(1)空气动力噪声。它是由于气体振动产生的。当气体中有了涡流或压力发生突然变化时，因气体的扰动，气体与物体的相互作用而产生噪声。如喷气式飞机、鼓风机等产生的噪声。(2)机械性噪声。因机器设备中撞击、摩擦和交变应力的作用引起的振动所产生的噪声。如电锯、锻锤冲击的噪声。(3)电磁性噪声。由于电磁相互作用，产生周期性的交变力，引起电磁振动而产生的噪声，如电磁铁、交流接触器、变压器铁芯等所引起的噪声。3、监测时间及频次：对敏感建筑物的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量，根据噪声源的运行工况，分昼、夜两个时段连续进行。根据环境噪声源的特性，可优化测量时段。分为固定声源、交通噪声源（流动声源）。（1）固定声源的影响。监测时间：稳态噪声测量1min的等效声级，如昼间测量1min得到Ld，夜间测量1min得到Ln。非稳态噪声测量整个工作时间（或有代表性时段）的等效声级。监测频次：一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，社会生活环境噪声检测机构，即每天昼间监测1次，工业企业厂界环境噪声检测，夜间监测1次。（2）交通噪声源（流动声源）监测时间：对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级Leq。对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级Leq，若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。监测频次：一般为不少于连续监测2天，昼夜各2次，即每天昼间监测1次，夜间监测1次。社会生活环境噪声检测机构-德航特检(在线咨询)-噪声检测由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司在环保项目合作这一领域倾注了诸多的热忱和热情，德航特检一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：华经理。)