不过可以通过后处理或复合涂层获得不同的颜色，以提高载重汽车的零部件的装饰性和匹配性。达克罗涂层的导电性能不好这样就不宜用于导电连接的零件，由于导电性的问题，所以在一些防腐的工作中我们不会采用这种处理的方式。达克罗的表面的硬度不高、耐磨性不好，而且达克罗涂层的制品不适合与铜、镁、镍和不锈钢的零部件接触与连接，因为它们会产生接触性腐蚀影响制品表面的质量及防腐的性能。达克罗的烧结温度较高、时间较长能耗大。这就要求我们在进行达克罗处理的时候把温度控制好达克罗，达克罗设备需要改善的地方温度过高对表面的处理无利。很多人对于我们的贝氏体等温淬火热处理、上海，浙江，久美特生产厂家，安徽|技术，处理等已经有了一些了解，而且也为大家介绍过达克罗涂覆，而今天小编将给大家介绍达克罗涂覆特殊场合下的后处理达克罗设备有哪些需要改善的地方，希望能帮助到大家.达克罗涂覆以其环保、高抗腐蚀性、高耐热性、良好渗透性以及无氢脆等特点在工业领域等到了广泛应用。虽然如此，达克罗涂覆仍有一些不足之处需要进行后处理。1、达克罗涂覆掉电性能一般，不宜用于导电连接的零件如电器的接地螺栓等。2、达克罗涂覆是一个高温烧结层，较其他传统处理方法，达克罗涂覆的表面硬度和抗划伤能力略差，久美特，因此在特殊场合使用时必须进行后处理。经达克罗液浸渍处理后的工件经甩干，放置于不锈钢网带输送带上，对小的工件，需带上手套，进行人工分理，要求工件间不互相粘连。对于较大的工件，例如地铁螺栓，须放置在专门的料架上，久美特报价，再将料架放在网带上入固化炉烘烤固化。固化温度为280～330℃，时间25~40min。固化分为两个阶段：在第22一阶段中工件吸热升温，称为预热，温度控制在60～80℃、10min。此阶段中须注意升温不可过急，应让工件缓缓吸热，让涂层中的水分逐渐逸出，以避免涂层起泡，产生缺陷。第二阶段为涂层的高温固化，久美特***，此时固化炉中的温度一定要控制在工艺要求的范围内，不可过高或过低，因为它决定了涂层在工件上的终性能。久美特报价-久美特-无锡溪龙重防腐公司由无锡溪龙重防腐涂覆有限公司提供。无锡溪龙重防腐涂覆有限公司在特种涂料这一领域倾注了诸多的热忱和热情，无锡溪龙重防腐一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：朱经理。)