减速器为什么不能和电机正好相配在标准转矩点?英威腾核心经销商鑫丰电器为大家介绍以下内容。如果考虑到电机产生的经过减速器的较大连续转矩，许多减速比会远远超过减速器的转矩等级。如果我们要设计每个减速器来匹配满转矩，减速器的内部齿轮会有太多组合(体积较大、材料多)。这样会使得产品价格高，且违反了产品的“高性能、小体积”原则。考虑到交流伺服驱动器内部在位置指令模式下，还有电子齿轮（电子齿轮比G：推荐范围1/50≤G≤50），可以很方便地和各种脉冲源相匹配，以达到用户理想的控制分辩率（即角度/脉冲）。通过和机械减速器配合，伺服系统的组成，既可实现jingque***，又可满足超大转矩连续输出。伺服电机运行时出现异常声音或抖动现象，如何处理?下面鑫丰电器作为英威腾核心经销商为大家介绍。1、伺服配线：（1）使用标准动力电缆，编码器电缆，控制电缆，电缆有无破损;（2）检查控制线附近是否存在干扰源，是否与附近的大电流动力电缆互相平行或相隔太近;（3）检查接地端子电位是否有发生变动，机床伺服系统，切实保证接地良好。2、伺服参数：（1）伺服增益设置太大，建议用手动或自动方式重新调整伺服参数;（2）确认速度反馈滤波器时间常数的设置，初始值为0，可尝试增大设置值;（3）电子齿轮比设置太大，建议***到出厂设置;（4）伺服系统和机械系统的共振，尝试调整陷波滤波器频率以及幅值。3、机械系统：（1）连接电机轴和设备系统的联轴器发生偏移，安装螺钉未拧紧;（2）滑轮或齿轮的咬合不良也会导致负载转矩变动，尝试空载运行，如果空载运行时正常则检查机械系统的结合部分是否有异常;（3）确认负载惯量，力矩以及转速是否过大，尝试空载运行，如果空载运行正常，伺服系统，则减轻负载或更换更大容量的驱动器和电机。伺服系统的分类方法很多，常见的分类方法有哪几种？下面就由英威腾核心经销商鑫丰电器为大家介绍。伺服系统的分类方法很多，伺服系统设计，常见的分类方法有：1、按被控量参数特性分类按被控量不同，机电一体化系统可分为位移、速度、力矩等各种伺服系统。其它系统还有温度、湿度、磁场、光等各种参数的伺服系统2、按驱动元件的类型分类按驱动元件的不同可分为电气伺服系统、液压伺服系统、气动伺服系统。电气伺服系统根据电机类型的不同又可分为直流伺服系统、交流伺服系统和步进电机控制伺服系统。3、按控制原理分类按自动控制原理，伺服系统又可分为开环控制伺服系统、闭环控制伺服系统和半闭环控制伺服系统。机床伺服系统-济南鑫丰-伺服系统由济南鑫丰电器设备有限公司提供。济南鑫丰电器设备有限公司是从事“英威腾高压,中压,低压变频器,伺服,PLC,触摸屏等产品。”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王茂磊。)