新技术在减速机使用中的应用减速机的设计优化不断发展。本公司根据压辊和烘干机的工况选择具有自己冷却系统的减速机，也使减速机的使用寿命不断延长。近年来,在线监测和诊断技术不断应用于操作设备,包括简单的诊断方法(即,通过声音诊断、振动诊断、和的诊断[3])和准确诊断方法(时域分析、频域分析、倒频谱分析、等),能及时发现设备运行异常状况。同样,当减速机使用在线监测技术,通过技术分析的各种特征、温度、振动、噪声、操作曲线,等可以在时间方面的变化,迅速确定齿轮是否在正常工作状态或不正常的工作状态,并采取相应的措施对齿轮工作状态异常,及时消除处于萌芽状态的设备隐患，避免因未发现的问题而引起的问题。设备事故的发生。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司减速机齿轮开裂的原因和检测分析齿轮材料为18crnimo7-6。生产工艺为粗加工→渗碳淬火+回火→精加工(键槽开孔等)。为了确定齿轮裂纹产生的原因，进行了一系列的检测和分析。测试过程和结果1.1宏观检验减速机齿轮外圆周、内键槽孔壁和端面的圆周方向均有较长的裂纹，部分端面裂纹两侧倾斜，如图1所示。沿裂纹张开后观察断口形貌，多为银金属光泽的细瓷，未发现陈旧的断口，裂纹源在键槽根部转角处。1.2化学成分测试采用ICP-AES对齿轮的化学成分进行了测试，结果符合EN884-2008《渗碳钢交货技术条件》的要求。1.3硬度及金相检验减速机齿轮的渗碳层深度约为1.58mm，齿面平均硬度为725hv1，中心硬度为43.0hrc，均满足图纸的技术要求。根据GB/T10561-2005《测定钢中非金属夹杂物含量的标准级配图显微检查方法》，各类非金属夹杂物均优于0.5级;根据GB/t6394-2017金属平均晶粒度测定方法，晶粒度为6.5级。根据GB/T25744-2010《钢中渗碳淬火回火金相检验》，齿轮渗碳层分为1级碳化物、5级马氏体和6级残余奥氏体。不符合GB/T3480.5-2008《正齿轮斜齿轮承载能力计算第5部分:材料的强度和质量》对渗碳钢表面***和残余奥氏体含量的要求减速机试样在裂纹源处切割，抛光，用4%醇腐蚀溶液腐蚀。用显微镜观察键槽表面。键槽表面粗糙，根部不规则，有微裂纹。如何减少减速机的故障发减速机主要的功能就是动力传达，利用减速机里面的齿轮的速度转换，将电机马达的转数减速到所需要的转数，同时得到较大的转矩机构。减少减速机的故障发生在使用精密行星减速机的时候会经常遇到行星减速机出现故障等情况发生，那么为了避免或者减少故障发生1：将所配电机马达的轴更换为尼龙套，可以有效的消除轴承断裂散架等情况出现。2：联轴器更换厚的可以有效的减少与主轴之间的间隙，3：安排操作人员定期对减速机进行定期检查减速机-东莞吉创节省空间-180w减速机由东莞市吉创自动化设备有限公司提供。东莞市吉创自动化设备有限公司是一家从事“行星减速机,伺服电机减速机,步进电机减速机,齿轮减速机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“吉创”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使东莞吉创在减速机、变速机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)