登凯好口碑-到尼日利亚海运双清时效
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,到尼日利亚海运双清时效,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。广州登凯和热忱的团队,佛山到尼日利亚海运双清时效,满足客户的个性化物流需求,改变传统外贸经营模式,集约分散的外贸交易服务资源,为广大中小企业和个人减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。在尼日利亚拉各斯拥有自主的码头,全程跟踪货物的方位,货物会即时送到自己的仓库,确保了客户货物的安全。同时,广州登凯还会更好地践行中央提出的“一带一路”倡议,将不断推动航运产业向纵深发展,为集团国际货运产业集群不断壮大开拓发展空间,开辟一条安全、快捷、实惠的运输通道,促我们知道,货物的丢失、货运过程出了差池,对中小企业和个人贸易商来说后果都是致命的。对此,自2014年10月开始,DENCA集团总部便授权广州登凯和美亚保险签署了出口预约保单合作协议,此后,由AIG对中国区出口到Lagos和DencaBondedTerminal的所有货物,提供仓到仓提货不着险,还免费提供了航运期间的海运一切险,4大程度为各外贸企业降低了可能出现的货物损失风险,进行全2方位的安全保障。值得注意的是,广州登凯从事清关服务30年,已与尼日利亚当地海关建立友好合作关系,拥有完善的清关流程以及成熟的清关操作,对于“时间就是生命”的外贸企业而言,快速成熟的清关服务无疑是极具诱H力的。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更值服务。我司以“秉承客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯——尼日利亚海运清关资料:一般都是:提单、f票、装箱单、CCVO、产品合格证书,还需要办理原产地证。港口提货时,下列文件必须递交给海关及征税部门的:提货单;报关单;经批准的M表;海运保险单(由尼日利亚的保险公司出单);来自出口国的质量证书(食品和药品);增值税付款凭证;由尼日利亚标准组织出具的、获批准的产品质量和放行证书。出口尼日利亚海运需要SONCAP认证,也叫COC认证。这是出口到尼日利亚必须要提供的一种产地证,一般客户只接受FORMC-16这个格式的。尼日利亚要提供FORMMNO.这个号是收货人在目的港向海关申请的,清关要用,需显示在提单上。登凯供应链——尼日利亚专线、西非专线非洲国家清关派送效率低下问题一直是中国出口商的切肤之痛,因当地码头基础设施和政策等原因,塞港情况也是比较严重,清关效率很低,登凯集团拥有自己码头和堆场,和海关有着比较良好沟通能力。我们可以对自己的vip客户进行优先的文件资料处理和优先提柜派送等,更安全把货物送到客户手里,针对食品货物,圣诞等季节性货物,让客户会有比较准确的预期,减少库存和资金压力。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,上海到尼日利亚海运双清时效,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等供应链服务。针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG保险公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚dencabondedterminal货物都进行了提货不照险进行了承保。物流专线有什么特性呢?1.固定的线路。所谓的物流专线都是固定的线路,就是指1定了出发点和达到点的线路,物流专线指的是两点式运输。2.缩短运输时间成本。点对点运输,在时间上有更好的节约成本,不会影响其他停靠等原因造成延误。3.有自己的网点。多网点,便于接受指1定地点的货物运送与送达,货物有共同的集散中心。4.中途不停靠,不中转。不停靠,直接从出发地到目的地,到站才停靠,直线到达不中转不卸货。5.运输成本较低。物流专线通常运输成本较低,在单价上相对更低一些,相较于快递来说快递的运输成本较大。尼日利亚,全称为“尼日利亚联邦共和国”,是非洲人口大国,总人口1.73亿,占非洲总人口的16%,同时也是非洲大经济体、能源资源大国,更是非洲大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达,绝大部分工业产品、生活用品依赖进口,广州到尼日利亚海运双清时效,总体物价水平为国内的3-5倍。走尼日利亚双清专线,可到达尼日利亚的主要港口有:阿卡萨(akassa)、阿帕帕(ap1apa)、拉各斯(lagos)、奥纳(onne)、哈科特港(portharcourt)等。从深圳海运到尼日利亚可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程为30-37天左右。尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少了不必要的麻烦和费用,扩大对尼日利亚出口,下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧!登凯好口碑-到尼日利亚海运双清时效由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司为客户提供“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”等业务,公司拥有“登凯”等品牌,专注于国际货运等行业。,在广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:朱铭琨。)
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