强国产公路自卸车来了，天津德龙自卸车X3000配件，配双卧铺，550马力，还有谁不服?强国产公路自卸车来了，配双卧铺，550马力，还有谁不服？身为一台工程车，陕汽把舒适性也纳入了考量范围，驾驶室不仅采用高顶版，同时还采用了四点悬浮气囊驾驶室，使得车辆无论在矿区或恶劣路况下，都能很好地保证驾驶员的舒适性，间接降低驾驶强度。蹬车踏板是行业约定成俗的那种简易活动式踏板，之所以采用这种设计，跑过工地或矿区的人都知道，只有这种简易踏板适合，而其它离地间隙更低的踏板，根本用不到几天就会损坏。自卸车采用气囊座椅已经不稀罕，但像德龙X3000这样，采用全气囊多功能调节座椅的，也是不多见，并且这把座椅的调节功能非常丰富，功能集成了一件降低、阻尼、高低，靠背及腰部气囊支撑调节。如此功能丰富的一把座椅，X3000可以说又一次刷新自卸车车型配置。关于驾驶室内部，X3000自卸车版和普通X3000并无二致，经典的德龙风格，典型的陕汽***。值得一提的是驾驶室内部配置了窗帘，用以短时休息的一个相对空间。而上下卧铺更是标配安全网，防止紧急刹车时人或物品甩出去。通过X3000所展现给我们的这些信息，不难看出，这台550马力公路自卸车不仅在马力上，同时在配置也是带给我们很多惊喜。那么这些信息所告诉我们的是，工程自卸车也许正在像牵引车那样发生着悄悄地转变，这些转变包括更大马力，更大的空间以及更好的舒适性。陕汽德龙X3000550马力黄金之星版作为陕重汽当前的市场主打车型，天津德龙自卸车X3000服务站，X3000秉承了陕汽德龙重卡在驾驶室设计方面的大空间风格，其内部的活动、休息、储物空间都处于国内水平。德龙X3000上下卧铺空间和尺寸都获得大幅提升。X3000自卸车采用平台化、模块化技术开发，实现了“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式，从基础配置到产品外观，从细分工况到区域特色，在体现可靠品质的同时，德龙自卸车X3000服务站，更加注重产品的动力性、智能化、舒适性及可靠性。陕汽德龙X3000550马力黄金之星版，搭载潍柴动力的13升550马力柴油发动机，大功率550马力，大扭矩2550牛米，1100-1500转就可以输出大扭矩2550牛米，B10寿命达到了业内的200万公里水准，并且满足国五排放标准。陕汽自卸车销量两连冠！背后暗藏“玄机”？据***数据显示，自卸车X3000，1-5月，国内自卸车整体市场累计销量1.9万辆，同比累计下滑84.1%，行业陷入至暗时刻。这样的市场疲态下，陕汽自卸车销量市占率却节节攀升，4、5月市占率均超28%，两度夺得单月。为何陕汽自卸车市占率快速上升，频频拿到月度？荣登销量两连冠2022年，自卸车市场销量持续下滑，难以走出行业困境，不少企业出现单月销量不足百辆的情况。不过，陕汽自卸车却加速，市占率呈现出强劲增长势头，连续两个单月夺得。4月，陕汽自卸车一举跃升至行业，夺回自卸车行业地位。据***数据显示，4月，国内自卸车行业销量仅2463辆，同比大幅暴跌91.1%。其中，陕汽自卸车销量为754辆，市占率高达30.6%，较去年同期份额扩大8.2个点，夺得单月。5月，陕汽自卸车保持优势，再度夺得单月。据***数据显示，5月，国内自卸车行业销量仅2166辆，同比大幅暴跌91.5%。其中，陕汽自卸车销量为622辆，市占率高达28.7%，较去年同期份额扩大10.5个百分点，二度夺得单月。德旭重卡经销商-德龙自卸车X3000服务站-自卸车X3000由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司是天津天津市,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在德旭***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创德旭更加美好的未来。)