单轴石英挠性加速度计供应商-廊坊航新
企业视频展播,请点击播放视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计是惯性导航系统的元件之一,它敏感载体的加速度信息输出与载体加速度成比例的信号。石英挠性加速度计是测量线加速度的高精度传感器,在惯性导航系统中具有重要的作用。石英挠性加速度计供应商的工作原理是惯性质量受到外界加速度时,相对位置发生轻微偏移,引起差动电容极板距离的变化导致差动电容量的变化。伺服放大器检测到这一变化并输出相应的电流,送至位于磁场内部的线圈上,单轴石英挠性加速度计供应商,产生与输入加速度力矩相平衡的反馈力矩,惯性质量再次回到平衡位置。随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和高精度惯导系统中,无伺服石英挠性加速度计供应商,并可用于高精度的静态角度测量系统中。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计。石英挠性加速度计结构轭铁由温度系数低,导磁性能好的软磁材料组成。挠性的材料为温度性能的石英玻璃,外形采用超声加工而成,挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法;也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠性,但造价很高。石英挠性加速度计供应商产品广泛用于航空航天高精度导航系统等。片测试信号经过电压跟随器后进入多路复用器进行分时切换,使某一时刻只有一路信号能通过与数字万用表的接口传递给数字万用表。电路由与通过通信端口与计算机相连的单片机进行控制,它能根据计算机发出的信号控制多路复用器,实现通道选择和对切换时间的控制。系统的测量精度主要决定于数字多用表的精度,测量速度取决于数字多用表扫描频率。这种方案的主要优点是利用了台式仪表的噪声***技术,三轴石英挠性加速度计供应商,测量精度高;缺点是测量速度慢,而且对多通道是串行测量,但该测试系统在加速度计性能参数采集处理中的应用表明:速度完全满足系统的要求。石英挠性加速度计供应商安装在转台上,通过转台的转动调整方位。测控计算机通过I/O口控制继电器依次打开通道切换开关,使被测量的多路模拟信号首***入多通道切换电路,通道模拟电路在计算机的控制下根据软件的设定对多路信号进行分时切换,上海石英挠性加速度计供应商,使每一时刻只有一路模拟信号能够传递给HP34401A;根据软件的设定,测控计算机再经由GPIB总线控制HP34401A对接收到的信号进行测量,并读取数据,然后把A/D转换后的数字信息通过RS-232接口传送给计算机然后根据加速度计输出的静态模型方程,进行相关计算,得到静态误差模型系数。单轴石英挠性加速度计供应商-廊坊航新由廊坊市航新仪器仪表有限公司提供。行路致远,砥砺前行。廊坊市航新仪器仪表有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为电子、电工产品制造设备具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!同时本公司还是从事石英加速度计,石英加速度计厂家,挠性加速度计的厂家,欢迎来电咨询。)
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