山东济宁桥梁钢绞线穿线机钢绞线穿束机厂家现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班少可穿2片32米预制箱梁。预应力钢绞线穿束机用途及特点：钢绞线穿束机（预应力钢绞线穿入道孔简称穿索），是由机械传动，滚轮夹持钢绞线进行传送，可进、可退、可连续传送，也可点动传送，传达钢绞线速度以无极调速，操作方便，性能可靠，效率显著，预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度，预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械，在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退，可快可慢，体积小，重量轻，操作简单，维护方便，在施工过程中，两人可完成操作，大大减轻劳动强度，提高生产效率。预应力钢绞线穿束机技术参数：型号：TYCX-4TYCX-5.5TYCX-7.5TYCX-11功率：4KW5.5KW7.5KW11KW穿线长度：100m150m200m260m钢绞线直径：14-16mm自重：150kg180kg200kg240kg轨轮数量：3个4个4个4个压轮数量：6个8个8个8个预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双主动轮转动，钢绞线从一端进线口插入，主动轮与双丛动轮压住钢绞线向前移动沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。)