防紫外线护舷板 振晨 桥梁护舷板支持定制
价格:10.00
护舷板是采用纯新高分子量聚乙烯材料,经大型数控模压设备制成。护舷板具有重量轻,耐冲击,耐磨损,耐腐蚀,抗紫外线,抗老化、摩擦系数低、防震、防噪音等众多优良性能。护舷板护舷贴面板性能:护舷板自船尾向船肿一定长度范围内,在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板,防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***。护舷板是一种高分子板材,其超深受用户信赖,关于其超,大家具体了解多少呢,今天为大家详细说明下:1、护舷板抗冲击强度高,尤其是低温抗冲击强度。2、该板材耐磨性强,其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍,是碳钢的7倍。3、护舷板摩擦系数小,只有0.07-0.11,且具有良好的自润滑性。4、护舷板不粘附性好,对表面粘附物易于清理。5、该产品老化性优异,在自然光照下,其老化寿命为50年以上。6、护舷板防冲板密度小,质量轻,便于搬运和安装。7、护舷板完全卫生,适用于食品、等对卫生条件要求高的行业。8、该板材化学性能稳定,绝大多数的无机、酸、碱、盐和溶剂对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性。护舷板主要是采用的超高分子量聚乙烯材料,经大型数控模压设备制成,在应用方面,护舷板具有重量轻,耐冲击,耐磨损,耐腐蚀,抗紫外线,抗老化、摩擦系数低、防震、防噪音等众多优良特性,可有效防止船体冲击对船体、防冲板、橡胶护舷,码头的影响,其使用寿命超过10年。对于护舷贴面板有耐磨性改性方面,主要是通过在加工时加入了偶联处理过的二硫化钼、石墨、超细炭黑、超细玻璃微珠、碳纤维、聚四氟乙烯等可以降低摩擦系数、提高耐磨性;而加入橡胶、聚氨酯等则提高摩擦系数。)
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