翅片管换热器的性能优势和结构形式翅片管换热器的性能优势和结构形式滚乳式翅片管近年来，迅速发展的滚轧式翅片管是一种传热翅片管(简称高翅管)，翅片换热器设计，冷挤压翅片管是用厚壁管连续通过多组挤压辊，经挤压轧制，在变成薄壁管的过程中，多余金属材料在管子外表面形成翅片的。所轧制翅片的高度一般为)-13mm;片距一般为2-3.5mm，片厚一般为。.2-0.5mm。同时这种冷挤压加工方法还可滚轧复合管翅片管。一般常用的复合管材翅片其基管(即内套管)采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管，即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。滚轧翅片管由于翅片和管壁为一整体，故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象，因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅片轧管机轧制的翅片管，其翅片与基管结合紧密，不需再进行钎焊，翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制，轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距，由其组装而成的热交换器，经多家电力生产企业使用，具有较好的综合经济性能。总的来说，轧制翅片管的结构比较紧凑，流阻小，导热热阻小，传热，产品体积小，综合性能较高。但却需要专门的轧管机，而且翅片管与端板的连接处易渗漏。轧制翅片管中的复合管结构，即将轧制翅片管套在钢管外面，这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点，目前国内己经研制成功，但却工艺复杂。因此，还待研究更***的技术。换热器的翅片管类型，翅片管换热器的翅片管类型，按工艺分类1，绕片管是用绕片机把铜带或钢带紧紧地缠绕在铜管或钢管上制成。主要有皱褶绕片管和光滑绕片管两种。①皱褶绕片即增加了肋片与管子之间的接触面积，又可以使空气流过时的扰动性增强，从而提高类翅片管的传热系数。但是皱褶会使空气流过翅片管的阻力增加，容易积灰，不便清理。②光滑绕片没有皱褶，它们是用延展性更好的铝带缠绕在钢管上制成。2，串片管是把事先冲好管孔的翅片与管束串在一起，通过胀管处理使管壁与翅片紧密结合。常用的翅片为铝片，管子为铜管。3，轧片管是用轧片机在光滑的铜管或铝管表面轧制出翅片。由于轧片和管子是一个整体，没有因存在缝隙而产生的接触热阻，所以轧片管的传热性能更好。4，二次翻边片管二次翻边片由于翻了二次边，既保证了翅片的间距，又增加了翅片与管壁的接触强度，从而增加了翅片管的传热效果。5，新型翅片管为了进一步提高翅片管的传热性能，新型翅片管的片多采用波纹型，条缝形和波形冲缝等，以增加气流的扰动性，提高管子外表面的换热系数。翅片管换热器的性能优势和结构形式研制方向由上面的分析比较可以看出，未来翅片管的发展是朝着换热表面大大强化、翅片与基管连成一体的方向的。并且，生产的成本大幅度降低，生产也愈趋规模化。翅片管的特殊应用及特殊设计空冷器的设计空气冷却方式和水冷却方式的讨论己持续了相当长的时间，到目前仍在进行两者之间的经济分析和讨论，但是空冷器的优越性越来越受到人们的注意，以空冷代替水冷的趋势仍在持续发展。空气冷却是在空气冷却器中实现的，冷却介质为牵气，可用于各种流体的冷却和冷凝。由于空气的比热小(约为1.005kJ/kg-C)，仅为水的比热的四分之一，空调换热器翅片，因此若传热量相同，冷却介质温升相同，则所需的空气量将为水量的四倍。裹考虑到空气的密度远小于水，则相对于水冷却器，空冷器的体积是很大的。另外，空气侧的换热系数很低，翅片换热器加工，约为50-60W/(m·℃)，导致光管空冷器总传热系数也很低，较水冷器的传热系数约低10--30倍，为抵消空气侧换热系数较低的影响，所以空冷器一般均采用扩张表面的翅片管，翅片换热器，其翅化比大致为10-24倍.翅片管是空气冷却换热器的和关键部件，其性能优劣直接影响空冷器的性能和发展。事实上，正是由于翅片管的出现，才使空冷器得以发展。除了冷却枯性介质可以采用管内纵向翅片之外，所有空冷器均在管外采用横向翅片。天津五洲同创空调制冷(图)-空调换热器翅片-沧州翅片换热器由天津五洲同创空调制冷设备有限公司提供。“表冷器,干式水冷却器,非标准恒温恒湿机,冷凝压缩机组”选择天津五洲同创空调制冷设备有限公司，公司位于：天津市宝坻区口东镇园区内规划七号路西侧，多年来，五洲同创坚持为客户提供好的服务，联系人：郭经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。五洲同创期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事天津非标准空调制冷设备，天津非标准风冷换热设备，天津非标准空调设备的厂家，欢迎来电咨询。)