大家对线接触钢丝绳还不是很了解，根据多年生产不锈钢丝绳的经验，为大家介绍一下线接触钢丝绳和其结构特点。线接触钢丝绳：绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳，同一层及层与层之间的钢丝紧密相贴，也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝一次捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。线接触股的基本结构有3种：西鲁式（S）、瓦林吞式（W）、填充式（Fi）。A、西鲁式（S）：钢丝的排列中，内层和外层的钢丝数目相等。结构式为：1+N+N。B、瓦林吞式（W）：钢丝的排列中，外层钢丝数目是内层钢丝数目的两倍，外层钢丝一大一小交替排列。结构式为：1+N+N/N。C、填充式（Fi）：钢丝的排列中，电梯钢丝绳，在内层和外层钢丝之间填充了比较细的、根数与内层相同的钢丝。结构式为：1+N+NF+2N。而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。7弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，电梯钢丝绳，则应征询钢丝绳的意见。然而，弹性减小通常伴随下述现象:a.绳径减小;b.钢丝绳捻距伸长;c.由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙;d.绳股凹处出现细微的褐色粉末;e.虽未发现断丝，电梯钢丝绳安全系数，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。8外部及内部磨损产生磨损的两种情况:a.内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。电梯钢丝绳-固丝德夫沃夫钢绳-电梯限速器钢丝绳由固丝德夫沃夫钢绳（苏州）有限公司提供。“钢丝,钢芯,钢绳的生产”选择固丝德夫沃夫钢绳（苏州）有限公司，公司位于：苏州市吴中区胥口镇繁丰路666号，多年来，固丝德夫沃夫钢绳坚持为客户提供好的服务，联系人：Angela陈。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。固丝德夫沃夫钢绳期待成为您的长期合作伙伴！)