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发光二极管LED车灯哪些缺点要注意的?LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点,LED被广泛应用于汽车领域。LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。发光二极管LED车灯哪些缺点要注意的?1、成本高,以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,uvled模组多少钱,而一个灯泡价格仅为3元,湛江led模组,其中多部分是LED灯的成本。格导致普通汽车装不起LED车灯,市场无法推广开来。2、LED汽车大灯普及困难,散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。3、现无出台行业标准,产品质量参差不齐;4、光型设计有一点点难度;5、不适合长时间照明,如果长时间照明要考虑简单的散热设计;6、维修性能差;7、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距,人的接受度受到挑战。LED的亮度用发光强度来衡量,发光强度是指法线(对圆柱形发光管是指其轴线)方向上的发光强度,即单位立体角所发射出的光通量,单位为烛光(Candela,cd)。由于一般LED的发光强度小,所以发光强度常用毫坎德拉(mcd)作单位。一般而言,光源会向不同方向以不同强度出其光通量,在特定方向单位立体角所放出之可见光辐射强度即称之为光强度,简称轴向亮度。从力在相等时间内做功的多少引入电功率的概念,电流做功快,电功率就大;电流做功慢,电功率就小,或说在相等的时间内,电流做的功越多,电功率就越大,在LED上,并不是功率越大,产品亮度就越高。以宜美电子的三灯红色LED为例,led模组批发,轴向亮度为1200mcd时,电流是40ma,功率为0.48W;三灯白色LED在同等亮度下,电流是18ma,功率仅为0.24W;可以看出二种光在同等亮度下的功率是不同的。所以,消费者在选购LED灯具时要关注的是它的轴向亮度,而不是功率。led大功率灯珠的LED驱动电路有哪些要求?由于受到LED功率水平的限制,通常需同时驱动多个LED以满足亮度需求,因此,需要专门的驱动电路来点亮LED。1、阻容:利用电容在交流下的阻抗限制输入电流,获得直流电平给LED供电。结构简单,成本低廉,输入非隔离方案,有安全隐患。转换效率很低,无法做到恒流控制。2、隔离反激电路:利用反激电路,通过变压器在副边产生直流电平,再通过光耦将此电平的纹波反馈回原边,uvled模组,从而自激稳定。此类电路符合安规认定要求,且输出恒流精度较好,转换效率较高。但由于需要光耦和副边恒流控制电路,导致系统复杂,体积大,成本高。3、原边方案:通过完全在交流原边控制输出的电源和电流,可以做到5%的恒流精度,副边仅需简单的输出电路即可。原边主要依靠辅助边的反馈来控制输出电压,依靠限流电阻对原边电流的控制,同时乘以匝比来控制输出电流的精度。原边方案继承了隔离反激电路的种种优点,同时架构简单,可以做到小体积和低成本。uvled模组-湛江led模组-杰生半导体公司(查看)由马鞍山杰生半导体有限公司提供。马鞍山杰生半导体有限公司是从事“广东深紫外LED灯珠,紫外线杀菌灯珠,UV灯珠”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:郑先生。)