单悬臂式、双悬臂式标志杆是标志板装置于悬臂上，标志下缘离空中的高度应大于该道路规则的净空高度，净空普通为：5.2米、5.5米、5.7米(规范)。郑州福亦禄交通标牌厂一家从事大型指路牌、公路标志杆、单悬臂式标志杆、交通标志牌、双悬臂式标志杆、道路标志杆、交通指示牌、高速公路标志牌、路标牌、旅游区指示牌、交通指路牌、悬臂式标志杆、等道路交通设备厂家，我们在树立一支化***的同时，完成了许多典型项目案例，众多项目的施行，使我们的员工进一步得到锻炼和进步，各员工间精密的配合，的服务，欢迎您及时订货。单悬臂、双悬臂式标志杆常规尺寸如下：1.牌面2400*1200mm配立柱Φ165*6500*6.0mm横杆Φ89*3000*5.0mm2.牌面3000*1500mm配立柱Φ219*7000*8.0mm横杆Φ114*3500*5.0mm3.牌面3000*2000mm配立柱Φ219*7500*8.0mm横杆Φ114*4000*5.0mm4.牌面3500*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm横杆Φ140*4500*6.0mm5.牌面4000*2000mm配立柱Φ273*7500*8.0mm横杆Φ140*4500*6.0mm6.牌面4000*2200mm配立柱Φ273*7700*8.0mm横杆Φ140*4910*6.0mm7.牌面4000*2400mm配立柱Φ273*7900*8.0mm横杆Φ140*4910*6.0mm8.牌面4000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0mm横杆Φ140*5000*6.0mm九.牌面4000*3000mm配立柱Φ325*8500*10.0mm横杆Φ165*5000*6.0mm10.牌面5000*2500mm配立柱Φ325*8000*10.0mm横杆Φ165*6000*6.0mm符合出厂规定的标志杆是怎么样的？要致富先通路，要安全就先要做好道路建设，除了道路要保持平整之外，还有一点就是路上的交通设施要完善。各种交通标志杆在马路上伫立着，指引我们前往正确的方向还能保护我们的行车安全，的标志杆都满足这些要求。公路标志杆整杆选用一次折弯技能或法兰拼接技能，装置更为便利灵敏。杆体外表选用去油、磷化、热浸锌技能，运用寿数大于20年。杆体外观选用室外静电喷塑技能，色彩与周边环境协调共同。杆体表里均选用热镀锌进行防腐处理，若有需求，也可根据实际运用环境，运用喷涂技能进行外表装修。钢杆防腐处理选用表里热镀锌，镀锌技能进程通过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等进程，镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面等缺点存在，锌层厚度到达86um以上，契合GB/T13912-92，镀锌层附着力契合GB2694-88的需求，防腐寿数大于30年。交通标志杆所处的环境一般都是在户外而且有一些还是在野外，因此，在材料的选择和表面处理上需要格外的下功夫怎样才能保证标志杆可以使用更久的时间。反光膜与增光膜的区别现将反光膜与增光膜的产品区别阐释如下;增光膜,是用于灯箱底部,利用光源的漫反射,从而增加灯箱的亮度,上级增光膜可增光30%左右,艾利增光膜4890,增光可达30%,使光线均匀扩散,户外耐久5-7年,背胶为长期性酸背胶,高粘结力背胶适贴于大多数基材表面,耐紫外线、潮湿及盐水喷淋，使用于内打光灯箱。反光膜，应用于户外大型路标，指示牌等，利用光源的逆反射，反射光源的亮度，从而使驾驶人员能从较远的地方，较早的看清路标指示牌上的文字，从而减少行车事故的发生，保障驾驶人员的安全。两种材料的反射原理不同，所以反光膜不能代替增光膜，不能增加灯箱的亮度增光膜同样替代不了反光膜。美国艾利标识膜华中产品部郑州福亦禄(图)-河南交通标志牌加工-河南交通标志牌由郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司提供。郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司是一家从事“交通标志牌,交通指路牌,高速公路指示牌,交通标志杆,停车场标”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“交通标志牌,交通指路牌,高速公路指示牌,交通标志杆,停车场标”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使福亦禄标牌在交通安全标志中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)