平面二次包络减速机的特点是承载能力大，可以多齿同时进入啮合，增大了接触面积，蜗轮蜗杆减速机，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，减速机，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样，可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面，表面粗糙度Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度，保证耐磨防止负荷时油膜***。德州金宇聘请原北京首钢工程师张工为总工程师，减速机特点，张工是平面二次包络环面蜗杆，曾任齿轮标准，现任减速机标准。从事包络蜗杆传动设计制造35年，有丰富的蜗轮副产品设计制造经验。参与编写多部手册，并参与GB/T-1644-2008《平面二次包络环面蜗杆减速器》标准编写。金宇公司在张工的带领下，在包络减速机上又上了一个新的台阶，与大型的钢厂都有合作，并背评委供应商。PW系列平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器平面二次包络环面蜗杆蜗轮减速器有多种型号，包络减速机，PW系列是其中的一种，有三种型号PWU、PWO、PWS三种，具有平面二次包络减速机的特征：承载能力大，传动，结构紧凑合理，噪音低，使用寿命长等。减速机在工作中出现不正常的情况时，如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等，应立即停机，检查工作主机和减速机，并做相应的处理和与我公司联系。减速机-包络减速机-金宇减速机(诚信商家)由山东省德州市金宇机械有限公司提供。减速机-包络减速机-金宇减速机(诚信商家)是山东省德州市金宇机械有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨雪辉。)