企业视频展播，请点击播放视频作者：山东拜克洛克润滑科技有限公司导热油导热油换热系统结垢，直接导致系统换热效率的降低。那么到底有哪些因素导致系统管路大量结垢呢。一、管道生锈及杂质因素管道内的铁锈和杂质是导热油系统常见的固体物，这些固体物通常是在施工或维修中进入系统的，一般来说这些杂质会使泵的轴封及阀门等出问题，甚至引起管道堵塞。二、介质氧化物导热油系统杂质的主要来源是油的过氧化。过氧化能够产生固体杂质和高粘度的组分，能够引起热效率的降低。在高温下导热油与空气发生氧化反应产生有机酸并伴随生成醛、酮和过氧化物。过氧化物容易聚合形成高分子的焦油和泥渣，并且会引起严重的腐蚀。导热油更换导热油在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油达到报废指标时，粘度、残炭、闪点、酸值都会超出标准值，结焦严重，造成设备腐蚀，安全性能及导热效率下降。导热油在使用过程中，定期对导热油系统进行巡查和检修，对在线用油取样检测，当部分指标达到警告或报废标准，可以采取相应的措施进行调整。导热油粘度和固体含量升高会导致流体加速退化，导致流体的传热系数减少，增加流体在盘管内的停留时间，增加液膜厚度，导热油的液膜温度升高，热降解率增加，造成导热油快速聚合和结焦，以及低沸物增加，降低导热油的闪点等。当导热油酸度高于有机热载体的标准范围时，有可能表明热流体发生氧化或受到污染。近些年来，导热油性能，使用导热油作为换热介质的工业企业越来越多，这是因为传统的水蒸气加温介质受到了加热温度的限制。一般情况下，导热油型号大全，水的加热温度不能超过180℃，超过这个温度时，水的饱和蒸汽压为1MPa，在250℃时，水的饱和蒸汽压为4MPa，而当水蒸气升温至350℃时，水的饱和蒸汽压徒升至16.8MPa。而导热油的温度在250~350℃时仍为常压。以导热油为加热介质的换热系统被称为热油炉或导热油炉。热油炉加热方法是利用循环油泵强制导热油在系统中换热，将热能输送到用热设备后，导热油，再返回热油炉中重新加热，称为闭式循环供热系统。导热油换热系统具有热能损失少，节能等特点。缺点是需要定期更换导热油，导致生产加热成本较水加热要高。所以力求选择长效、经济的G品质导热油就更加重要。目前，导热油加热越来越被各个工业制造企业所重视，以广泛用于木材干燥、熔化沥青、烘烤食品以及化工加热物料的行业中。导热油燃点要多少温度-导热油-拜克洛克工业润滑油由山东拜克洛克润滑科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东拜克洛克润滑科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为化工产品具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)