伺服减速机齿轮传动主要特点斜齿行星减速机包括了普通的行星齿轮传动、少齿差行星齿轮传动、混合少齿差行星齿轮传动、二环及三环少齿差齿轮传动、封闭式差行星齿轮传动及一般差动行星齿轮传动等多种类型。和其他的传动形式相比较，行星齿轮传动主要有如下特点：1、承载能力及传动目前重载的行星齿轮传动的输出扭矩可达数千牛米，传动可达99%，因此行星齿轮传动在重载设备中的应用发展迅速，市场价格也在快速的上升。2、体积紧凑、重量轻单位传递转矩的重量较之一般传动大大减少，同样承载能力的重量也可减轻1/3-1/2.3、伺服减速机单级传动比大少齿差类传动单级速比可达100左右，而且较之其他类型的传动，行星齿轮传动的传递功率及转矩要远大于其他形式，而且可靠性高。企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市吉创自动化设备有限公司如何改善伺服减速机疲劳措施减速机疲劳损坏的原因主要是两个方面导致的，一是由于该设备加工制造过程中出现的质量问题，二是工艺设备选型有误，热功率不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废。因此要想改善该设备的疲劳，那么其选用一定要慎重。改善伺服减速机疲劳措施：（1）与生产厂家协商，将中间齿轮轴的材料提高质量，以提高其综合机械性能，延长寿命；（2）调整压下量，减轻负载低温轧制，从而保证不会因轧制力过大，而使减速机热功率值下降。此外，还应改善伺服减速机环境条件，采取强制吹风，促使设备体油温降低等。伺服减速机按照轴承所处的状态，游隙分为三种（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。（2）安装游隙，也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。（3）工作游隙。伺服减速机滚动轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升大，热膨胀大，使轴承游隙减小。同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。佛山伺服减速机-东莞吉创确保***精度由东莞市吉创自动化设备有限公司提供。东莞市吉创自动化设备有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，东莞吉创一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：雷青春。)