弹性减震球型钢支座的安装1、支弹性减震球型钢座的设备计划、联接方法应与结构规划人员详细商定，以保证上、下部结构与支座的可靠联接和功用发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于***0级。3、柱内配筋应参看本支座规划时的研讨分析效果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的装备，其增加量依承载力分析效果断定。4、活动支座依据规划需求在上支座板与滑板之间设置偏值。5、弹性减震球型钢支座和预埋钢板的联接若选用焊接时，要选用降温方法，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、设备前应使下部结构的标高和水平度满足规划要求。支座四角高差不大于1㎜。7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构设备线重合。8、支座设备就位后，底板与预埋钢板焊接就契合规划要求。待梁体施工结束后，应当即撤消暂时联接件。9、弹性减震球型钢支座设备时有必要将上支座板与下支座板的联接件设备好，待支座设备就位完成后撤消，并当即设备上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位担任设备）。安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面1、安装就位前不得松动支座锁定装置。2、支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。3、采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置，球形支座深化图纸，解除支座约束。5、安装时保证墩台和梁体混凝土强度不低于30MPa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。球形支座竖向荷载试验：球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，公路桥梁球形支座深化图纸，首先应进行预压然后再进行正式加载每加载一级荷载稳压2MIN后纪录位移传感器数据直到试验荷载，双向滑动球形支座深化图纸，稳压3MIN后卸载，加载过程连续进行3次。支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000KN的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板质量未达到标准要求，其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线性关系，才能满足要求。上面便是桥梁工程球形支座的相关知识，希望能对您有所帮助支座安装时，先根据图纸的要求确定各个支座的安装位置。?3．2?混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项?3．2．1?预留孔的留置?预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，一般直径和深度均大于60mm。??3．2?混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项?3．2．1?预留孔的留置?预留孔必须按图纸要求施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径，摩擦摆球形支座深化图纸，一般直径和深度均大于60mm。?3．2．2?墩台预处理?3．2．2．1?凿毛墩台上表面，露出粗骨料并呈坚固不规则表面（铲凿的时候，应注意铲凿面不要出现的凹凸不平，凹凸之差在20mm之内）。?3．2．2．2?灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润，不应有明水存留。?3．2．2．3?墩台支座设计位置处划出中心线（支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行?）?3．2．2．4?放置楔形垫块?3．2．3?支座就位?2．2．3．1?支座准备?地脚螺栓及底柱安装：将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板上划出中心线3．2．3．2?安放支座??（1）支座对中：墩台支座设计中心线与支座底板中心线对齐；?（2）支座调整：标高应符合设计要求；应注意两个方向的水平；其四角高差不得大于2mm。?3．2．3．3?支重力灌浆模板?：模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力灌浆时发生漏浆。模板支设应大于支座底钢板10cm。?3．2．3．4?重力灌浆?公路桥梁球形支座深化图纸-丰垚工程材料有限公司由衡水丰垚工程材料有限公司提供。衡水丰垚工程材料有限公司是从事“抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郭森。)