意大利PROMAC公司生产的ZephyrVT系列定柱式（传统龙门结构）龙门五轴加工中心机床在检具﹑模具﹑航空铝合金结构等行业有非常成熟的应用。在此展示ZephyrVT2.5在汽车检具行业的应用。意大利浦珞玛喀PROMAC五轴加工中心视频开始是大众汽车的一个检具，有着非常复杂的曲面和精准的位置精度要求，有超过200个行位工差数据。一部分机床厂家看到这个零件，直接选择了放弃；而一西安意大利五轴加工中心浦珞玛喀PROMAC五轴加工中心VTR-1.2天车式五轴联动加工中心代理商部分品牌机床需要超过20个小时才能做出来；而PROMAC公司的ZephyrVT2.5龙门五轴机床确只用了3小时20分钟，就成功***地加工出这个检具，创造了。5轴深孔钻床用来钻冷却水道、国产设备用来开粗、台湾大众化档次机床用来做半精加工、台湾***设备或日本机床用来做精加工、精雕机用来加西安意大利五轴加工中心浦珞玛喀PROMAC五轴加工中心VTR-1.2天车式五轴联动加工中心代理商工电极......欧美模具厂家则希望减少一线生产工人、减少设备数量、减少管理人员、提高加工自动化程度进而提***益，提出“合序加工”理念，既要求一台机床既能满足粗加工，又能满足半精和精加工，还要能像5轴深孔钻床一样能钻深孔。针对欧***户的要求，意大利PROMAC公司在原有高架桥式5轴联动龙门加工中心PROMACGVT机床基础上，开发出自动换头、深孔钻、自动上下料、工作台自动***、柔性装夹新技术，在2015年生产并交付客户使用的“全功能模具铣削加工机床——高架桥式6轴5联动高速龙门加工中心PROMACGVT-D系列机床”。每台机床既能独自铣削满足粗、半精、精加工和钻深孔，又能和其他机床联网组线，还要能和上下料系统即插即用。意大利PROMAC公司***生产汽车车灯模具，2015年尝试性地购买了由2台PROMACGVT-D组成的1条加工生产线，6个月后就又追加1条同样的生产线。下面视频展现了SHAR***GVT-D机床在车灯模具铣削加工中的4个片段——1.粗加工切削参数：刀具直径52mm、切深1mm、转速1000rpm、切削进给速度4500mm/min、去屑率171立方厘米/分钟；2.半精加工切削参数缺失；3.精加工切削参数：球刀12mm、切深0.35mm、转速10500rpm、切削进给速度6000mm/min；4.钻深孔PROMAC公司研发的专利技术——5轴深孔钻头转，钻孔深度1200mm、钻孔直径32mm。意大利浦珞玛喀PROMAC五轴加工中心在模具的全自动生产中，难点在于无法准确预知所有进给轴的运动。机床运动非常复杂且位置变化很快。虽然在加工前，对CAM数据进行了彻底检测和仿真，但无法***重现实际机床的加工过程。这是ELMANN公司为什么利用iTNC530的动态碰撞监测功能的原因。该功能考虑加工区内机床部件在即将碰撞时停止机床运动，避免损坏机床。无论是手动运动还是执西安意大利五轴加工中心浦珞玛喀PROMAC五轴加工中心VTR-1.2天车式五轴联动加工中心代理商行加工程序时都适用。PROMAC（浦珞玛喀）公司诚意之作、***产品——高架桥式龙门五轴加工中心SHAR***GVT2.5/3.5，在一次装夹情况下能够完成工件五个面的粗、半精和精加工。单台或多台高架桥式龙门五轴加工中心SHAR***GVT2.5/3.5机床能够无缝对接PROMAC（浦珞玛喀）自主研发的FMS生产线中。高架桥式龙门五轴加工中心SHAR***GVT2.5/3.5适用于模具、汽车、航空和机加行业。)