预应力锚具是用土或石料修筑而成的线形结构物，锚具张拉顺序应按照设计规定进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的拉应力，石块厚度不小于150mm。公路锚具主要包括锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。它主要承受着本身的岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的行车荷载，预应力锚具安装，是整个公路构造的重要组成部分。在使用锚具时一定要清楚计算锚具的下料长度，比如说预应力锚具。预应力筋下料长度既要满足使用要求，移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。按照预应力筋下料长度来计算的话，应当考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素，使用它时要清楚不同类型的锚具使用在不同的领域中，预应力锚具尺寸，尽量避免混用的现象产生。预应力锚具是先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，昆明预应力锚具，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，预应力锚具标准，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力;然后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。预应力锚具尺寸-昆明预应力锚具-上申预应力锚具厂家由昆明上申工贸有限公司提供。昆明上申工贸有限公司是从事“钢绞线,锚具”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：高总。)