转向桥系由转向操纵机构、转向器和转向传动机、转向系统构三大部分组成的：1、转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器；2、转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置；转向桥有差速器的，具体如下：1、前轮驱动的车，前桥为驱动及转向桥，正因为有驱动功能，所以才需要差速器结构；2、后轮无驱动功能，根本不需要差速器结构，后桥会被简化为悬架结构；3、如果是四驱车，那前后轮都有驱动功能，自然前后桥内都有差速器结构。转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。转向桥产品主要特点为：承载高、质量轻、结构紧凑、高通过性、动力强劲、维修简便等。研制的新一代变截面整体铸造桥壳合理优化，承载大，质量轻、性能优越；轮边油润滑和油压释放技术的应用大大降低了轮端系统的故障率；采用双级减速系统，主减速器、桥包尺寸得到有效减少，极大地增加了车辆的通过性转向桥桥体采用Q345低合金高强度结构钢焊接形成，转向节采用45#碳素结构钢整体锻造，热处理调质等工艺制成，轴承等部件均采用好的产品，油缸活塞杆表面敷高硬铬镀层，油缸密封件均采用进口件保证产品的密封可靠性。转向桥有差速器的，具体如下：1、前轮驱动的车，前桥为驱动及转向桥，正因为有驱动功能，所以才需要差速器结构；2、后轮无驱动功能，根本不需要差速器结构，后桥会被简化为悬架结构；3、如果是四驱车，那前后轮都有驱动功能，自然前后桥内都有差速器结构。)